变刚度螺旋簧的设计方法

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变刚度螺旋簧的设计方法圆柱形螺旋弹簧 的设计也 已经非常成熟 ， 但
在以往的弹簧设计工作 中， 所采用 的弹簧设计公
式 ， 是基于以下假设的， 即受轴向负荷 的螺旋弹簧
的每-小段 ， 实质上当作-个受纯扭转 的直杆。 虽
然基于这-理论所得到的计算公式在-般螺旋 弹
簧的设计 中已能满足实际使用 的需要， 但 随着 弹
簧用途的不断扩大和工业制造能力的不断提高 ，
使得人们有可能不仅通过改变弹簧的中径 ， 而且
可以通过同时改变弹簧的簧丝直径和螺旋角的方
式来得到刚度非线性 的螺旋弹簧。 目前， 汽车工业
中已经大量使用了这种 三变” 弹簧 ， 特别是对汽
车 的操纵 性 能 和 乘坐 性 能 影 响最 大 的悬 架 系 统 ，
为 了实现 刚度 和 阻尼 的 良好 匹配 ， 人 们对 悬 架 所
使用的螺旋弹簧更是提出了更高的非线形要求 。
1 弹簧设 计理论
通常使用的螺旋弹簧设计公式是