42CrMo前悬缸筒的富氩气体保护焊

本资料包含doc文件1个，下载需要5积分

42CrMo前悬缸筒的富氩气体保护焊摘要：某种非公路矿用自卸车前悬缸缸筒与法兰通过焊接成为-体，本文通过对材料焊接性分析和焊接工艺试验，选择出合适的焊接材料，制定了合理的焊接工艺，按此工艺加工，得到了符合使用要求的焊接接头。 关键词：42CrMo；焊接性；20%Ar80%CO2气体保护焊
前悬缸筒是某种非公路矿用自卸车前悬挂系统的重要部件之-，缸筒与法兰套装通过焊接成为-体，在工作过程中受力较大，其焊缝要求必须有较高的强度和韧性，焊接质量要求较高。若用气体保护焊来代替手工电桓，可大大提高生产效率，降低劳动强度，解决大批量生产问题，又易实现机械化生产。
1 焊接性分析
前悬缸筒采用42CrMo中碳调质钢制造，钢的碳当量较高（Ceq0.8%左右），属高淬硬倾向合金结构钢，焊接易出现硬脆的马氏体。其焊接冷裂倾向较大，而且其热影响区及过热区晶粒易于长大，使其韧性降低，同时增加了热影响区的组织应力，使之冷裂倾向增大。另外，由于前悬缸筒需要在调质状态下焊接，焊态下使用，由此造成接头综合力学性能降低。因此，如何正确选择焊接材料及焊接工艺，防止焊接冷裂纹产生，确保焊接接头具有优良的综合力学性能是该钢焊接的主要技术关键。
2 焊接材料的选择
根据对比试验，采用哈尔滨焊接研究所生产的Φ1.6 mm HS－70焊丝焊接 42CrMo前悬缸筒。该焊丝焊接工艺性能优良，熔敷金属具有优良的综合力学性能。采用20%Ar80%CO2气体保护焊，熔敷金属的化学成分及力学性能见表1。