支座零件的机械加工工艺规程及钻孔专用夹具设计
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- 发布时间:2012-07-30
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支座零件的机械加工工艺规程及钻孔专用夹具设计
设计说明
本课程设计是在我们学院学完了大学的全部基次、技术基次以及大部分专业课之后进行的,这是我们在进行毕业设计之前对所学课程的-次深入的综合性复习,也是-次理论联系实际的训练。因此,它在我们四年的大学学业中占有重要地位。
就我本人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将重视的工作进行-次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,学习自主查阅资料、团体合作等等。为将来的学习、工作打下良好的基矗为今后参加祖国的现代化建设打下-个良好的基矗
-、零件分析
如图为凸块零件及其所示的尺寸要求、表面粗糙度和相应的平行度、垂直度,具体尺寸如图所示。
二、工艺规程的设计
由以上分析,本零件的工艺路线制定如下:
1. 确定毛坯的制造形式
零件材料为45钢,采用锻造成型。由于零件年产量约为10000件,属于中小批生产,零件受力较大,易于模锻成形,生产率较高,材料利用率较高,质量也较好。
2.基准选择
对于凸块这类零件来说,应本着先面后孔”的原则来确定基准。基准的具体选择如图所示。
3.制订工艺路线
制订工艺路线的出发点,应当是零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得打合理的保证。在生产纲领为成批生产的条件下,可以考虑用万能性强的机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济性,使生产成本尽量下降。
由以上分析,本零件的工艺路线制订如下:
工序-:用车床粗车轴类工件外圆,保证尺寸φ125;用割刀切下材料,保证零件长度为φ90
工序二:装夹,找正。以面2为基准,粗车小圆A,保证尺寸φ61,表面粗糙度为12.5;再精车小圆A,保证尺寸φ60,表面粗糙度为3.2。以面4为基准,粗车端面B,保证尺寸87,表面粗糙度为12.5;再精车端面B,保证尺寸86,表面粗糙度为3.2。再以表面6为基准面,粗车C端面,保证尺寸65,表面粗糙度为12.5;精车C端面,保证尺寸64,表面粗糙度为3.2.
本道工序选用车床。
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