商用汽车空气悬架系统设计规范1

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商用汽车空气悬架系统设计规范11 目的与适用范围
为了使设计人员了解空气悬架的基本概念、空气悬架在整车设计中的地位、与整车及其它系统的相
关性，并提供实用的设计方法，特制定本规范。
本规范适用于所有商用汽车的空气悬架系统，是对产品设计、开发的支持性文件，仅涉及到设计、
开发流程中前期的方案设计阶段的内容。
２ 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有
的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研
究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 商用汽车空气悬架术语
GB/T 商用汽车悬架用空气弹簧
GB/T 商用汽车悬架用橡胶铰接头
QC/T 474 客车平顺性评价指标及限值
QC/T 491 汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件
QC/T 545 汽车筒式减振器台架试验方法
GB/T 4783 汽车悬挂系统的固有频率和阻尼比测定方法
GB/T 4970 汽车平顺性随机输入行驶试验方法
GB/T 7031 车辆振动输入 路面平度表示方法