CA6140车床拔叉的机械加工工艺规程及工艺装备设计全套课程设计说明书

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CA6140车床拔叉的机械加工工艺规程及工艺装备设计全套课程设计说明书

二. 零件的分析
（-）、零件的作用：题目给定的零件是CA6140拨叉（见附图1）它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作№度为180.0120mm的槽尺寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。所以，宽度为180.0120mm的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。
（二）、零件的工艺分析：
CA6140拨叉共有两组加工表面。
1. 以花键孔的中心线为基准的加工面
这-组面包括Ø250.230mm的六齿方花键孔、Ø220.280花键底孔两端的2X150到角和距中心线为27mm的平面。
2. 以工件右端面为基准的80.030 mm的槽和180.120mm的槽
经上述分析可知， 对于两组加工表面，可先加工其中-组表面，然后借助于专用夹具加工另-组表面。

工艺规程设计
(-) 确定毛坯的制造形成。
零件材料HT200、考虑到此零件的工作过程中并有变载荷和冲击性载荷，因此选用锻件，以使金属纤维尽量不被切断，保证零件的工作可靠。由于生产纲领为中批生产而且零件的尺寸并不很大，故可采取模锻成型。经查《金属机械加工工艺人员手册》表5-5取等级为2级精度底面及侧面浇注确定待加工表面的加工余量为3±0.8mm。毛坯零件图如下图：
（二）基准的选择。
1. 粗基准的选择：因为要保证花键的中心线垂直于右端面，所以以Φ40的外圆表面的粗基准。
2. 精度基准的选择：为保证定位基准和工序基准重合，以零件的A面为精基准。
(二) 制定工艺路线。
方案-
工序：
1. 粗、精车端面，钻、扩花键底孔、倒两端15°倒角。
2. 粗、精铣削B面。
3. 铣削80.030mm的槽。
4. 铣削180.0120mm的槽。
5. 拉花键。