ZL30型装载机悬架损坏原因及改进

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ZL30型装载机悬架损坏原因及改进笔
者所在的矿山是人工给矿车车轮注油
，
深感费
工
、
费时劳动强度大
。
看到《矿山机械》
1
9
97
年第8 期

矿车轴轮气动注油枪的设计与使用
”
(以
下称

原文
”
)-文后受到启迪
，
但在具体实施制作时
发现原文没有说明如何重复往贮油筒内灌注黄油
。
本文就此作进-步的探讨
。
l
高压气人 2
.
连接管 3
.
进风开关
4
.
卸压开关
5
.
后盖
6
.
推
进活塞
7
固定可旋转螺丝
8
.
贮油箱
9
支架 ro
.
连接插锁
11
注油管
12
注油嘴
从图中分析
，
笔者认为重复往贮油筒内加油的方法
有两种
:
(
l
)将后盖拆开加油(2) 将异径段拆开加油
。
首先探讨第-种加油方法的可行性
。
使用前将
黄油加人贮油筒
，
再将推进活塞装人
，
装上后盖
，
再
打开进风控制开关给矿车车轮注油
。
当贮油筒注空
时
，
推进活塞到达异径段
，
此时关闭进风控制开关
，
打开卸压开关放气
，
再拆下后盖和注油管用此圆
钢从连接销插人
，
将推进活塞顶出贮油筒
，
再照前所
述加油
。
再探讨第二种加油方法的可行性
。
将异径段与
贮油筒制成螺纹式联接
，
使用前将黄油从前端加人
贮油筒内
，
再将异径段旋人
。
当贮油筒内黄油注完
时
，
打开卸压开关放气
，
将异径段旋出
，
用笋6
圆钢
将活塞顶回到后盖处
，
再往贮油筒内加黄油
。
以后
照此循环
。
笔者认为以上两种方法都可行
，
但第二种方法
更省力
，
效率更高
。
口