余志生 汽车理论第五版 答案

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余志生 汽车理论第五版 答案1.1、试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式
答：1）定义：汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力
称为滚动阻力。
2）产生机理：由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加载
变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失，即弹性物质的迟滞损失。这
种迟滞损失表现为-种阻力偶。
当车轮不滚动时，地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的；当
车轮滚动时，由于弹性迟滞现象，处于压缩过程的前部点的地面法向反作用
力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力，这样，地面法向反
作用力的分布前后不对称，而使他们的合力Fa相对于法线前移-个距离a，
它随弹性迟滞损失的增大而变大。即滚动时有滚动阻力偶矩 aFT zf 阻
碍车轮滚动。