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部分覆盖压电约束层阻尼板的建模与控制特性分析

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  • 发布时间:2014-08-21
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约束层阻尼(CLD)近年来广泛用于工程结构的减振抑噪,根据约束层材料的不同,可分为被动约束层阻尼(PCLD)和主动约束层阻尼(ACLD)。PCLD结构的约束层由普通弹性材料构成,而ACLD结构则采用智能材料(如压电材料)作为约束层。ACLD结构通过敷设在基体结构上的传感层感知结构的变形,并采用适当的控制策略实时地调节作用于粘弹性层的主动力,可更有效地抑制结构的振动。由于 ACLD结构同时具有 PCLD的可靠性、鲁棒性和主动阻尼的智能性、高效性,在机械、航天等各领域都具有广泛的应用前景。ACLD板的结构较复杂,解析法㈣的求解范围有限,目前多采用有限元法求解该类问题。文献 用有限元法对于ACLD结构的建模、控制策略和减振性能等进行了广泛的研究,取得了大量的成果。但是,有限元法也有自身的局限性,如高频计算精度较差,结构参数改变需重新建模,计算效率较低等考虑压电材料的逆压电效应,建立了-种ACLD矩形板的数学模型,导出了对边简支ACLD板在谐激励作用下的整合-阶常微分矩阵方程,并基于精细元法提出了-种求解部分覆盖 ACLD矩形板动力学特性的半解析半数值方法。

2 ACLD板的动力学分析ACLD矩形板通常由基板、粘弹性层、压电约束层和传感层构成。由于传感层非常薄,通倡它与基板视为-体,因此,ACLD板可视为三层的层合结构,如图 l所示。为了便于推导,采用卞理论,并作以下假设7l:(1)系统变形服从克希霍夫理论;(2)转动惯量忽略不计 ;(3)仅考虑粘弹性材料的阻尼;(4)每层在 方向的位移和 方向的转角是相等的;(5)层间的位移完全连续;(6)所施加的控制电压沿板平面是均匀的。

来稿日期:2012-10-18基金项目:国家自然科学基金项目(51105083);广西自然科学基金项目(2O1OcxNsFAOl3O24,2O12cxNsFAAO53207)作者简介:范健文,(1963-),男,广东信宜人,副教授,主要研究方向:车辆工程、结构振动与控制等方面的研究162 范健文等:部分覆盖压电约束层阻尼板的建模与控制特性分析 第8期2.1压电约束层和基板的-阶状态方程仅考虑压电材料的逆压电效应。对于 沿方向极化正交各向异性压电材料,其材料主轴方向的本构方程为 :- 式中"-e e 广 压电常数,系数矩阵 c;方向的电场强度;EV/h;- 压电约束层的控制电压。

式(I)中等式右边第-项为普通弹性材料的本构关系,第二项为压电材料所引起的附加项,因此,压电约束层的膜内力可写为:,”- , - (2)式中: , , -机械膜力; , ; 厂 压电膜力 ,结合(1)式可得:/v(”pi由上式可知,N 3)0,N f3) ,都与 无关。

采用速度反镭制策略,施加的电压受控于基板上某-指定点( )的法线速度,即:(甜)-kdnv(Wo,Yo)式中: 厂速度增益系数。

(4)对于有-对边简支(沿 Y轴方向)的矩形板 ,将膜内力表达式(2)式经 Fourier展开后代人矩形卞的平衡方程、几何方程和物理方程,经整理并无量纲化后可导出指定波数n下压电约束层的-阶控制方程:(3)f3) . ㈥ - ~ (苦 ㈥(3)式中: , 意长度;Y (3)状态向量;q (3) (3)H 击(3) (3) (3) (3N sM(~(23)-(~23)0 0 0 0 0 j p p -(3) (3) (23)(7-) :0- 无量纲,f和p-外激励和约束层与粘弹层间的层间作用力幅值;g -系数矩阵。

同理可求出基板的-阶控制方程 :譬 ”-( ” ㈦由于式(5)和式(6)中的层间相互作用力未知,方程不能直接求解。

2.2 ACLD板的整合-阶状态方程对于粘弹性层,仅考虑它的剪切变形,根据-阶剪切变形理论和层间连续条件。ACLD板的切向层间相互作用力,如图 1所示。

基板(1)粘弹性层(2)约hl2,2图 1 ACLD板的切向层问相互作用力Fig.1 Tangential Interactions Between Layers in an ACLD Plate消去层间相互作用力,经整理后可导出ACLD板的整合-阶常微分矩阵方程 :A Z-BZ ( Yo) (7)式中:系数矩阵 A,曰为 12阶方阵,各元素的具体表达式见附录;耷 Nl (1) (I) (3) (- 整合的状态向量; ,/K )l~ -( -( )lu S~ 广义单位压电作动力向量。(7)式为耦合控制方程,包含未知的反馈点位移w(x。,Yo),直接求解的难度很大。

根据叠加原理,板上任意点的位移可以由(7)式表示为:(n Jw(x, ) ∑ (x/L)sin( )nlr (n)Lf∑ (x/L)sin(n"y/b Yo j (8)nl J(H) (n)式中: (X0/L), (X0/L)-由 , 单独作用时在点( ,y)处所引起的位移。令 。,Y-Yo代人(8)式后即可求出反馈点的位移:∞ f )w。,Yo)∑W- (x0/L)sin(n"tryoIb)/nlr (n) I1-∑ (。/L)sin(nryo/b)I (9)nl3部分覆盖 ACLD板的动力学分析部分带状覆盖 ACLD板可沿方向分为3段,如图2所示。第- 段和第三段未敷设ACLD(光板),其控制方程为(7)式;第二段为敷设ACLD的层合板,其控制方程为(1 1)式~每-段内又细分成 z、m、n个单元,由齐次扩容精细积分法日可求出各段相邻单元之间的传递关系。

1 3 I(1 ( ) I-- -叫 f2 2 I- - - - - - - 卫 L - -图2部分带状覆盖 ACLD板的横截面图Fig.2 Cross Section of a Plate with Partial ACLD Treatment在两个交界处( 。和 :)处分别有 8个连续性条件。在y CNo.8Aug.2013 机械设计与制造 163边界上共存在 12个边界条件,将上述 28个方程与(14)式联立 ,借鉴有限元法组装刚度矩阵的方法,可求出整体矩阵方程:C·V:F (10)式中:整体系数矩阵c- 个(8112m8n28)阶的方阵;- (8112m8n28)阶列向量; (8112m8n28)阶列向量。

自由振动时F-O,则 ACLD板的特征方程可写为:detc0 (11)上式的解为复数,定义固有频率和损耗因子为[21 IR ( )/21r;7/Ira( )/R。( 。)。

在上述解法中借鉴了有限元法思想和精细积分法,因此,我们称之为精细元法。

4数值分析算例 1为了验证方法的正确性,考虑-个四边简支的全覆盖 ACLD板,几何和物理参数为 :a0.3m,b0.4m,El70GPa,G20.89(10.5i)MPa, 49GPa,I 3O.3,p11104kg/m ,P2999kg/m ,P37500kg/m ,hlO.003m,h,O.002m,h 0.00lme3l 32-6.5C/m 。

表 1自由频率和损耗因子与文献值的比较Tab.1 Comparisons of the Free Vibration Frequenciesand Loss Factors with the Results in Documents计算方法与文献叫 计算结果的比较,如表 1所示。由表 1中可以看出,两者吻合得较好,特别是固有频率,误差均小于l%。由此可见,所建立的力学模型具有较高的精度。算例 2:考虑-个对边简支,另-对边为悬臂约束条件的全覆盖正方形ACLD板,t-b0.4m,其余参数与算例1相同。令速度增益系数k10000,取自由端中点(Xo.--a,y-ob/2)为反馈点,当固定端产生位移激励ur-0.01e m时,终点(xa, )的位移频响函数与光板和PCLD板( )的比较,如图3所示。其中,频响函数定义为:FRFlOlogtw(a,bn)/。速度增益系数变化时ACLD板的频率响应曲线,如图4所示。由图3可以看出,敷设约束层阻尼后,结构的位移大幅减小,特别是在共振峰值处,其位移幅值可减小数十倍。对比PCLD板和 ACLD板的频谱曲线可知,引人压电作动力对结构的频率影响不大,但由于压电作动力的作用 ,ACLD结构对于振动的抑制更为显著,特别是在较低的频率范围内。随着频率的增加,两者的差别又逐渐减校因此,在低频段内的振动控制适合采用ACLD结构,而高频段内的振动抑制采用PCLD结构会更为经济。由图4可知,随着速度增益系数的增大,ACLD板的减振效果逐渐增强。

图 3频响曲线的比Fig.3 Comparision of FRF Curvesf(Hz)图4不同k 时频响曲线的比较Fig.4 Comparision of FRF Curves Varied with算例3:考虑-带状部分覆盖正方形 ACLD板,物理和几何参数与算例 1相同。定义覆盖率CP兰 LxlO0%,覆盖位置cLxlO0%~ACLD结构对称敷设在板的中点,当覆盖长度分别为x2x。1.Oa,0.8a,0.6a时,频率响应曲线,如图5所示。令覆盖长度 2 -0.6a,分别敷设在固定端( o)、中点(CL20%)和自由端(( :40%)时,频率响应曲线,如图6所示。

,(Hz)图5不同覆盖率时频响曲线的比较Fig.5 Comparision of FRF Curves Varied with CP164No.8机 械设 计 与制 造 Aug.2013图6不同覆盖位置时频响曲线的比较Fig.6 Comparision of FRF Curves Varied with CL由图6可知 ,在参数条件下,全覆盖的减振效果是最好的。

但对比覆盖率为 80%和 60%时的频谱曲线可以看出,在第三个峰值处,60%的覆盖率要优于 80%的覆盖率。这说明增加敷设长度并不-定能够获得更好的减振效果。由图7可以看出,覆盖位置对结构的动力学特性也有很大的影响。当 ACLD结构敷设在自fI端时减振效果最明显,对称敷设次之,敷设在固定端的效果最差。因此,应尽量将 ACLD结构敷设在振动变形最剧烈的地方。

5结论仅考虑压电材料的逆压电效应,建立了 ACLD板的数学模型,并提出了-种应用广泛,具有较高精度的半解析方法。数值分析表明,压电约束层在低频范围能更有效地抑制结构的振动,提高结构的阻尼性能。但在较高频段内,它的减振效果并不明显。文中还分析了速度增益系数等参数对 ACLD板的振动和阻尼特性的影响。

研究表明,ACLD板的动力学籽l生受各种因素的影响,其变化规律较为复杂,通过进-步优化结构参数,有望得到更好的减振性能,这也是我们下-步研究的重点问题。

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