提高实体车制保持架方兜孔加工精度的研究

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保持架的精密度是衡量其工作效率的关键，特别是兜孔的生产制造精度更是直接影响着整个轴承的使用性能，决定着轴承的运行寿命。

在目前的轴承运行中，大多数兜孔在生产和制造中都存在着精度、稳定系数不高的的现象，给轴承的运行带来了严重的影响。因此在工作中为了提高轴承保持家兜孔的生产制造精度十分关键，不仅有效的保证了轴承的性能，而且提高了保持架的加工、生产效率，增加了其使用寿命。

1保持架兜孔分析保持架是轴承的主要部件之-，在轴承运行的过程中其主要的作用是将滚动体均匀的分离开，使得滚动体能够均匀的承受荷载，并且有效的防止滚动体之间存在的摩擦和碰撞，从而达到稳定运转的目的。就目前的轴承保持架进行分析，其主要是用在哪些转速较高的轴承之中，这类轴承本身对于兜孔的要求也极为精确，-旦其产生兜孔不合理现象，极容易造成保挣 嘞葫斗，进而给轴承的运转造成影响。因此，可以说保持架孔梁的宽度是影响着轴承工作性能的重要问题之-，它主要的衡量依据便是兜孔，兜孔的精确度直接决定轴承运行能力和受力状态。

- 般而言，我们常见的轴承保持架通常都是由铜、铝、钢等材料组成的，其加工难度与其他结构相比较极为困难，兜孔需要经过钻削预制孔，因此-般都设置为圆孔或者椭圆孔。伴随着近年来生产加工技术的不断发展，预制孔在生产加工的过程中其加工精度不断提升，逐渐形成方孔加工方式，这使得加工进度得到了有效的提升。同时在目前的工作中，利用已经存在的加工是还有段和方法，预制孔的加工精确度仍然还是不尽人意，但是与传统的相比较已经得到了很大的改善。因此在加工的过程中我们需要对其进行研究。经过多年的分析和探讨，以加工中心代替普通的钻床加工，根据具体工作隋况和结构特点选择合理的合金钻头来代替传统的钢钻头，这些措施的应用使得保持架方兜孔的预制精确度得到了有效的保障，其加工生产效率得到极大的提升。同时对于矩形兜孔，在提高预制孔的加工精度的前提下，我们还可以采用八方拉刀来替代传统的四方拉到，从根本上解决以往因为拉削精度不高而产生的失稳现象，从而提高加工的平稳性。

2改进前保持架兜孔的加工状况进行分析在保持架生产的过程中，由于保持架的孔梁宽度和高低存在着-定的差异，这使得在加工生产中存在的问题较多在传统的兜孔加工生产中，通常都是以普通摇臂钻床和高速钢铰刀为主进行加工和预制的。

在工作中，无论是方兜还是长方兜孔在应用中都需要采用圆形预制孔。

同时在工作中采用四方拉刀进行拉削，但是这种加工方法的应用其定性、产品的合格率以及加工效率都打不到预计效果。就其原因进行分析，主要因为钻削预制孑L在加工和生产中存在着-定的质量隐患，这些问题主要如下：2.1预制孔本身存在着直径散差大的特点，使得在生产的过程中严重的影响着保持架兜孔位置的精确度，对生产检查工作的开展也造成- 定的影响。

2.2预制孔加工精度不稳定，从而使得方兜孔拉削不够J顷畅，在拉削成孔之后还有-定的质量问题，使得保持架在生产中合格率不是很高。

2.3加工效率低，就拿某次28个孔洞的保挣 叻IEFi行分析，其中加工-个保持架需要-个多小时，而且加工之后必须要进行磨刀，这给操作者工作造成影响，同时也耽误了工程的加工进度。在操作的过程中这种加工生产方法经常会受到因为因素的制约而产生加工精确度受损，需要在生产之后进行反复验证和检查，造成不必要的人力、物力耗损。

3改进措施◎ 囱图 1四方拉刀圆图 2前导轨为八方形的拉刀随着我国工业化进程的不断加快，各种加工、塑料、模具、电气、电子等行业也得到了很大的发展。但是就国内产品的精度和品质方面与发达国家相比而言还存在着很大的差距，其中最为关键的-4" 主要是由于国内的检测技术不过关，造成了产品生产质量无法得到有效的检测↑年来，经济全球化趋势的不断扩大，国外产品越来越多的参与到企业带 当中，对国内企业提出了严重的考验，这也必然导弓我国内企业对检测技术的研究和改进。在这种时代背景下，传统的保持架兜孔加工生产技术已经无法满足社会发展需要，因此需要我们在工作中进行改进和优化，从而达到生产质量和工艺精度要求。

3.1拉刀的选择。拉削正方形兜孔时，拉刀结构不变，仍采用四方拉刀(图1)，拉削长方形兜孔时，将预制孔加工成椭圆形，采用前导轨为八方形的拉刀溷 2)。实践证明，这不仅使拉削精度稳定，而且降低拉削余量，从而提高了拉削效率，降低了拉削成本。

3.2钻削刀具的选择。采用外购合金钻头后，钻削预制孔只需用钻头进行-次加工，加工状况发生了非常大的改善，表现为：(1髁持架兜孔位置度稳定，预制孔的直径散差几乎为零。 阳：效率高，以加工28个孔的保持架为例，加工-件只要 15min即可，无需磨刀，钻孔质量不再受人为因素的制约。p)合格率达到95%以上，大幅度降低了加工成本。

3.3钻削设备的选用。针对现有的加工状况，对于内径大于60ram的保持架，采用加工中心，加工质量得到了-定程度的改善，预制孔的等分差完全能保证在0，1ram以内，孔对基面的位置相互差能保证在0.05ram以内。

4结论通过这样的改造，使保持架兜孔精度上升到了-个新的台阶，提高了保持架的合格率和拉削效率，节约了大量的人力和物力，大幅度地降低了生产成本，提高了轴承的使用性能。