蓄能器充气测压放气调压工艺装备的设计与制造

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蓄能器是起重运输机械中能把液压储存在耐压容器中，待需要时又将其释放出来的能量储存装置。蓄能器是液压系统中的重要辅件，对保证系统正常运行、改善其动态品质、保持其工作稳定性、延长工作寿命、降低噪声等起着重要的作用。蓄能器给系统带来的经济、节能、安全、可靠、环保等效果非常明显。在大型液压系统特别是具有间歇性工况要求 的系统 中尤其值得推广使用。

1 蓄能器的工作原理液压油是不可压缩液体，因此利用液压油无法蓄积压力能，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。利用气体 (氮气)的可压缩性质研制的囊式充气蓄能器就是-种蓄积液压油的装置。囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成 ，位于皮囊周围的油液与油液 回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，系统管路压力不再上升；当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压人 回路，从而减缓管路压力的下降。

囊式蓄能器由耐压壳体、弹性气囊、充气阀、提升阀、油口等组成，如图 1所示。这种蓄能器可做成各种规格，适用于各种类型的液压系统；- 24 - 胶囊惯性小，反应灵敏，适合用于消除脉动；不易漏气，没有油气混杂的可能；安装方便，维护容易，附属设备少，是 目前使用最多的蓄能器。

公司生产的液压动力平板运输车的液压系统就大量使用了这种蓄能器。

图 1 囊式蓄能器在蓄能器的使用过程中，有时需要根据使用工况的要求，对蓄能器的压力进行调节，这就涉及蓄能器的充气、测压和调压放气的问题 ，为此设计了蓄能器充气放气测压阀，以解决这-问题。

2 蓄能器充气放气测压阀的结构蓄能器充气放气测压阀的结构如图 2所示，由 M8螺母 (8级镀锌，数量 1件)，大阀柄 (45《起重运输机械》 2013(7)钢制造 ，镀锌处理，数量 1件)，密封盖 (45钢调质，镀锌处理，数量 1件)，大阀杆 (45钢调质，镀锌处理，数量 1件)，密封垫 (黄铜制造，数量2件)，4，8 X 1.80 O形圈 (标准件，数量 1件 )，小阀柄 (45钢制造，镀锌处理，数量 1件)，M6螺母 (8级镀锌，数量 1件)，小 阀杆 (45钢调质，镀锌处理，数量 1件)，放气阀 (45钢调质，镀锌处理，数量 1件)，阀体 (45钢调质，镀锌处理，数量 1件)，642 X 2.5钢丝挡圈 (标准件，数量 1件)，4，5不锈钢球 (标准件，数量 17件)，弹簧(45钢调质，镀锌处理，数量 l件)，垫圈 (45钢调质，镀锌处理，数量 1件)，尼龙垫 圈，阀芯(45钢调质，镀锌处理，数量 1件)，可换接头 (可根据不同型号的蓄能器制作不同的规格)，气压表。

1.M8螺母 2.大阀柄 3.密封盖 4.大阀杆 5.密封垫 6.68×1.80 0形圈 7.小阀柄 8.M6螺母 9.小阀杆 l0.放气阀 11.阀体 12. 2 X2.5钢丝挡圈13.西5不锈钢球 14.弹簧 15.垫圈 l6.尼龙垫圈l7.阀芯 18.可换接头 19.气压表图2 蓄能器充气放气测压阀3 蓄能器充气放气测压阀的使用3.1 蓄能器的充气蓄能器垂直放置，拧下蓄能器上方的防护螺帽及充气阀的防护螺帽。逆时针旋转大阀柄至顶杆与台肩平齐～可换接头与蓄能器的充气阀连接，鹏。该可换接头可以根据不同型号的蓄能器进行更换，以适合各种蓄能器，然后将高压胶管 (G5/8”)接到气源上，如图3所示。

顺时针旋转图2中的小阀柄，使放气阀关闭，《起重运输机械》 2013(7)目国 接气源图3 蓄能器的充气顺时针旋转大阀柄，使放气阀阀芯向外伸出，从而将蓄能器的充气阀顶开。缓缓打开气源，氮气便通过阀体的气道进入蓄能器。

充气过程中，通过气压表观察气路 中压力的变化，当压力达到使用要求时，先逆时针旋转大阀柄，使放气阀阀芯向内收缩，从而将蓄能器的充气阀关闭，接着关闭气源的气路。然后逆时针旋转小阀柄，使放气阀打开，放掉未进入蓄能器而残留在阀体中的多余氮气。然后，逆时针旋转可换接头并取下，进行下-件蓄能器的充气工作。

3.2 蓄能器的测压蓄能器垂直放置，拧下蓄能器上方的防护螺帽及充气阀的防护螺帽。逆时针旋转大阀柄至顶杆与台肩平齐～可换接头与蓄能器的充气阀连接，鹏。顺时针旋转小 阀柄，使放气阀关闭，顺时针旋转大阀柄，使放气阀阀芯向外伸出，从而将蓄能器的充气阀顶开。通过气压表观察气路中压力的数值，此值即为蓄能器充气压力值。

逆时针旋转大阀柄，使放气阀阀芯向内收缩，从而将蓄能器的充气阀关闭。然后逆时针旋转小阀柄，使放气阀打开，放掉未进入蓄能器而残留在阀体中的多余氮气。然后，逆时针旋转可换接头并取下，进行下-件蓄能器的测压工作。

3.3 蓄能器的放气蓄能器垂直放置，拧下蓄能器上方的防护螺帽及充气阀的防护螺帽。逆时针旋转大阀柄至顶杆与台肩平齐～可换接头与蓄能器的充气阀连接，鹏。顺时针旋转小阀柄，使放气阀关闭，顺时针旋转大阀柄，使放气阀阀芯向外伸出，从而将蓄能器的充气阀顶开。通过气压表观察气路中压力的数值，此值即为蓄能器充气压力值。

逆时针旋转小阀柄，使放气阀打开，蓄能器放气，观测压力表指示值，达到要求的数值时，顺- 25 - 新型马达连接套的研发及推广应用徐振奇 田 鑫 王佳佳 杨江伟日照港集团股份二公司 日照 236826摘 要：滑移式装载机因其整机外形尺寸孝可实现原地转向、可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置，在基础设施建设、码头装卸、工业应用等各种工作环境有广泛的应用。主要介绍-款 自行研发的安装在滑移式装载机清扫收集器上并可推广到大部分使用液压马达驱动的传动部件上的新型马达连接套。

关键词：滑移式装载机；液压马达；马达连接套；清扫收集器中图分类号：TH131.9 文献标识码：A 文章编号：1001-0785(2013)07-0026-03Abstract：The skid loader can realize pivot steering due to its small dimension，and r印idly replace or hook diferentdevices any time，which has wide application in various working environments such as infrastructure construction，quayloading and unloading，industrial application，etc.The paper mainly introduces a self-developed new-type motor connectionsleeve instaled on the cleaning collector of the skid loader，which can also apply to most of transmission parts driven by thehydraulic motor。

Keywords：sliding loader；hydraulic motor；motor adaptor sleeve：cleaning colector0 引言日照港股份二公司以铁矿石等大宗散货装卸作业服务为主营业务。堆场总面积 140万 nl ，堆存能力 1 500万 t，为全国第-大堆常公司主要运用滑移式装载机 (如图 1)进行整理堆尝清理轨道梁处积料、倒运货物、作为移动式泵站等工作。

滑移式装载机亦称多功能工程车，是-种利用两侧车轮线速度差实现车辆转向的轮式通用底盘，可以原地转向360。，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置，以适应不同的工作环境和作业内容。滑移式装载机的功率-般为 20～50kW，主机质量2～4 t，车速为 10～15 km/h，主要用于作业场地狭孝地面起伏不平、作业 内容变时针旋转小阀柄，使放气阀关闭。

逆时针旋转大阀柄，使放气阀阀芯向内收缩，从而将蓄能器的充气阀关闭。然后逆时针旋转小阀柄，使放气阀打开，放掉未进入蓄能器而残留在阀体中的多余氮气。然后，逆时针旋转可换接头并取下，进行下-件蓄能器的放气工作。

4 经济效益分析以前蓄能器采购进厂后，无法测压，更无法充气和放气调压，只能在整个液压动力平板运输车装配完成进入整车调试阶段来调试蓄能器的压力是否适合，压力不适合的蓄能器返回供应商调换，装配后再调试。

设计该蓄能器充气放气测压阀后，减少了上述的重复劳动，同时通过测压提高了产品的质量，- 26 - 年创造经济效益可达24万元。

5 结束语这套蓄能器充气放气测压阀创造了可观的经济效益，可靠地保证了产品的质量，使用效果很好。