液压泵变量机构建模及能耗特性分析

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液压挖掘机作为-种高效的工程机械，已经被越来越多的行业所应用。挖掘机液压动力源为多种控制方式相结合的轴向变量柱塞泵，在诸多的控制方式中，交叉功率与负流量控制相结合能够有效地防止发动机过载，提高系统效率 ，已经成为了中型挖掘机液压系统主流控制方式之-1J。

目前国内对挖掘机液压泵变量机构的研究，通常采用挖掘机在交叉功率控制和负流量控制下分别建模的方式，多种变量特性分析不能集成在-个模型中，降低了仿真结果的可信度。

本文在对挖掘机液压泵变量机构研究的基础上 ，应用 AMESim液压仿真软件建立了液压泵变量机构的整体模型，同时将交叉功率和负流量控制作用在同-仿真模型上，通过挖掘机载荷谱试验数据对仿真结果进行了验证，并分析了在两种控制方式下液压泵的能耗特性。

1 仿真模型的建立1.1 交叉功率控制机构建模挖掘机用液压泵所采用的交叉功率控制，不仅可以实现双泵单独控制各回路的流量，而