特大型调心滚子轴承装配工艺改进

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特大型调心滚子轴承，绝大部分用的是实体铜保持器，内圈小外径上有-个装滚子缺口，装配时，操作工通过缺口将滚子-个个地从缺口部位敲击进保持器的兜孔中，但往往由于缺口的深度不合理，装配方法简单化和没有合适的装配工具，造成了内圈装滚子缺 口处，滚子将滚道严重卡伤，进而引起轴承在工作的过程中，轻则造成异常噪音，重则造成轴承内圈滚道早期剥落，严重影响了轴承的使用寿命，如图 1，因此，解决轴承滚子的安装问题，显得十分必要。

～～ // - - - ，/ / ～～ 图1 特大型调心滚子轴承 安装缺口2 滚道卡伤的原因分析以往，装配特大型调心滚子轴承滚子的方法是：把滚子放在内圈缺口处，用铜棒敲击滚子-端面，使滚子靠冲击力从装球缺ISl处急速进入保持器。由于装配时滚子与滚道之间有- 定的夹角，敲击使滚子的另-端面的滚动基面倒角处与套圈滚道之间产生严重的挤压现象，又由于滚子的硬度大于套圈的硬度，短暂的铜棒敲击冲击力远远大于滚子与滚道面之间的相互摩檫力，使滚子与滚道面之间不是靠相对的滑动进入保持器，进而造成了内圈滚动面的严重卡伤。

3 相关工艺改进的分析3.1缺 口加工工艺的改进如何保证滚子与滚道之间的正确夹角，保证装球缺口的深度，是解决调心滚子轴承滚道卡伤的关键。特大型调心滚子轴承尺寸较大，因此热处理后的涨缩量也较大。调心滚子轴承的装球缺口所处的小挡边淬火后不再进行磨加工，因此装球缺口的深度也就无法直接控制，可从工艺方面进行改进。

3.2 滚子装配方法的改进轴承技术 2013年第 1期 ·l3·在装配调心滚子轴承时，如果使短暂的敲打冲击力，转换为持续均匀作用于滚子的力，使滚子沿内圈滚道产生相对滚道表面轴向的滑动，从而使滚子沿套圈的圆弧面滑动进入正确的位置，这样可以避免滚道与滚子之间的撞击，避免产生卡伤滚道的现象。

4 改进措施4.1 缺 口加工工艺的改进特大型调心滚子轴承产品在工艺设计时，应考虑套圈在淬火后的涨缩量，对装滚子缺 口的深度进行适当调整，消除小挡边涨缩量对滚子安装缺 口的影 响。例如在编制 的新工艺23080、24176CA、240/900、240/1000等产品都是按照这个原则进行编制的，在后续的加工中很好的避免了滚子卡伤滚道的现象。

另外，特大型调心滚子轴承在产品设计时，对装滚子缺口的深度不标注公差，这样不利于控制缺口深度。因此，在工艺设计时，根据轴承的轻重系列，标注不同的深度公差，以保证缺口深度。对于特轻的 8、9系列，取的公差按 0.1～0.2控制，2、3、4系列则按 0.5控制，取得了好的效果。

4.2 滚子装配方法的改进通过设计特大型调心滚子轴承专用安装工具，在装配时不再采用击打滚子的方法，而使用持续均匀的力安装滚子，避免了滚子和滚道间的撞击，从而控制了滚道卡伤的情况。下面对此套工装进行介绍，如图2所示。

图 21、挡板 2、挡板拉环 3、麻绳4、压板 5、压紧螺母6、扛杆7、胶木块8、挡块工具使用方法：挡板 1用麻绳与杠杆6连接，挡板 1贴在轴承内圈的-端端面上，杠杆 6与挡板 1在水平方向上相互垂直，连接挡板 1的麻绳从轴承的内径穿过与杠杆 6连接，杠杆6上的胶木块贴在滚子的小端面上，操作者沿图2所示的 F向向杠杆6均匀的下压，使胶木块产生-个沿轴承内圈轴向方向的力，推动滚子沿内圈轴向方向直线滑动，从而使滚子安装到位。

5 改进后的效果装配车间使用该装置已-年多，车间没有以前装滚子时的撞击声，全部调心滚子轴承，在使用该装置后，在施加力 F的作用下，滚子沿滚道面匀速的进入滚道。滚子装配完毕后，内滚道面几乎没有任何痕迹，很好的保证了内滚道的表面质量及几何精度，没有滚道卡伤的现象发生，避免了因滚道卡伤而造成的轴承质量问题。

6 总结该装置设计灵巧，制作简单；制作材料广泛易取，成本低；操作简单，效率高，有效减轻劳动强度，提高了班产。另外，该装置安全性强，避免击打，生产现巢全文明。同时可进- 步提高轴承产品的动性能质量。