调心球轴承内圈沟道测量方法的改进

本资料包含pdf文件1个，下载需要1积分

调心球轴承主要承受径向载荷，同时可承受较小的轴向载荷。旋转时钢球、保持架、内圈相对外圈心轴可做-定程度的自由倾斜，具有自动调心性能，可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过 3。。典型的调心球轴承 1311ATN结构如图 1所示，内圈尺寸结构如图2所示。调心球轴承内圈沟道位置、沟道间距直接影响调心球轴承的游隙、调心性及合套收稿日期：2012-11-27时的合套率，因此，下文以调心球轴承 131 1ATN为例，分析内圈沟道的测量方法。

2 改进前测量方法及存在的问题改进前利用测量样板采用透光法对调心球轴承内圈沟道位置和沟道间距进行测量、检验和控制，测量样板如图3、图4所示。

2.1 沟道位置测量沟道位置样板的大范和小范(开口侧)分别代表最大沟道位置和最小沟道位置。检测基准端面(以非打字端面为基准面)侧沟道位置，将样板的定位面靠在内圈基准端面上，先后用大、小范测32040轴承宽度 T70 mm，行星轮宽度 K170 mm，内孔挡边宽度 K 60 mm。背对背安装要求轴向游隙为 -0.1-0 mm。

将轴承内、外圈做好配对标识，加热行星轮至～ 定温度并将两轴承外圈装入行星轮内孔，保证轴承外圈端面紧靠行星轮内孔挡边，按照图7的要求放置行星轮部套直至行星轮冷却下来。用塞尺检查轴承外圈端面与行星轮内孔挡边是否存在间隙，若间隙过大需重新进行安装。

将行星轮部套放在测量平台上，按方法 3的要求进行测量。测量 K， 和 时在圆周均布6测点取平均值，测量后的结果分别为 170.12，115.05和115.02 mm，则零游隙状态下内隔圈的宽度 L0H1 -K59.95 mm，轴向游隙要求为 -0.1-0 mm，则最终安装内隔圈的宽度 L 59.85～59.95 mm，即安装内隔圈的宽度在59.85-59.95 mm范围内即可满足配对轴承轴向游隙的要求。若内隔圈的初始宽度L 61 mm，则内隔圈需磨去 ALL -L1.05-1.15 mm。

6 结束语通过对行星轮安装过程及测量过程的分析可以发现，方法3测量准确快捷 ，在提高产品生产效率和产品质量上具有重要意义。另外在行星轮部套设计时，须考虑后续产品的安装及测量的方便性，并采取相应的优化措施。