高压充气站露点仪的改型设计

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舰艇上，在鱼雷和导弹发射、失事排水、艇体均衡、柴油机启动等诚，都需要大量的压缩空气。因此，舰艇上配备有高压充气站，用来生产压缩空气，并将压缩空气储存到气瓶中，供需要时用。为了防止过多的水蒸气和某些杂质混合在-起腐蚀气瓶，造成气收稿 日期 ：2012-08-13作者简介 ：李光华(1960-)，男，河南南阳人 ，副教授，硕士 ，主要从事舰船特辅机械的改换装研究工作。

4 液压缸故障诊断分析实验采用的故障诊断系统为多功能液压综合试验台，并将待检测液压缸状态设置为内泄漏状态。

利用 4个传感器进行信号采集，对采集信号进行信号处理、特征值提取并利用模糊数学进行相关，然后根据测度公式进行计算，得到各传感器对各类故障模式的信度函数，利用 D.S数据融合技术得到传感器组对各类故障的信度函数，进而进行故障判别，见表1所示。

表 1 信度函数分配故障传感器 U0 1S1.S2 0.4140 0.2562 0.3298S3 0.3684 0.2870 0.3446S4 O.3127 0.2136 0.4737传感器组 0.5882 0.3264 0.0872最终得到传感器组对各故障状态及不确定性的信度函数，从表中可以看出内泄漏故障的信度分配值达到0.5882，由此判别该液压缸的故障状态为内泄漏故障，符合实验设置的故障状态。

5 结论本文在总结传统与单-传感器泄漏检测存在问题的基础上，提出了-种基于非介入式检测和多传感器数据融合的液压缸泄漏检测技术，通过对传感器组获取的信息整合，得到对内、外泄漏及不确定性的信度函数，进而对故障类型进行判别。既可解决传统检测技术需拆解油管带来的操作复杂性和安全性问题，又可避免非介入式传感器检测精度不高的不足，为液压缸泄漏故障的安全检测提供了-种新的手段。