丙烯腈空压机控制油路二次油压难建问题的解决

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大庆炼化公司聚合物-厂丙烯腈车间拥有空气压缩机组-套，由NG32/25/0背压式汽轮机和MCL-804-6离心式压缩机构成≌气压缩机组主要是为装置反应提供0.2MPa、160oC的压缩空气。

空压机组的润滑油控制系统由启动系统、转速调节系统和保护系统组成。启动系统 由启动装置和速关阀构成，启动装置借助速关油控制速关阀的开关 ，同时限制放大器的输出；转速调节系统由Woodward调速器、放大器、油动机和调节气阀构成，调速器把从汽轮机轴上测得转速与设定转速相对比，当出现偏差时，调节器连杆动作，将信息传给放大器，于是产生了相应的二次油，二次油控制油动机动作从而控制调节气阀调节转速，直至与设定值相同。

图l是润滑油控制系统的初始状态图，危及保安器10的滑阀处于y位，调速器设定在最低转速位置min，整个系统与油箱rl 1/#I通 ，系统内控制油压力为零，速关阀活塞片2在弹簧作用下处在阀体的最左端，保证蒸汽线阀门完全关闭，同时油动机活塞片12也在弹簧作用下上升至最上端，使蒸汽调节气阀4完全关闭。

当准备启机时，先将确认调速器转速给定值调整到最低转速min位置 ，因为此时实际转速为0，比例杠杆6升到最高位置。此时要松开启动手轮锁母并逆时针旋转，将滑阀1由a位置调节至e位置，通过比例杠杆6，将放大器滑套8提升到最高位置，油路开度最大，使二次油油路r8-T3-T4内的二次油压P2维持为0MPa，二次油压无法建立 ，此时调节气阀4仍处于完全关闭状态。关闭危及保安器10使得其滑阀从Y位变为x位 ，此时供油系统未投用 ，所以整个控制油路的值设为最大，z轴手动回参考点正常。再次更改机床系统中z轴软限位参数中的值为原值7 000，Z轴返回参考点时又出现此项报警 ，这说明机床撞块没有问题 ，有可能是减速开关的位置松动了。具体检查发现，减速开关的位置的确松动了，重新调整固定减速开关的位置 ，问题解决。

5.结语数控机床的参考点在数控系统中起着重要的作用，是确保机床工作的-个重要环节，其故障可以总结为：零点开关故障、编码器故障、系统控制板故障、零点开关与硬(软)限位位置近等，只有全面地了解数控机床的参考点，才能很好的解决机吹回参考点时出现的各种问题，确保机床持续高效地工作。