电子汽车衡量程改造后称量准确性不稳定的原因分析

杨l新：电子汽车衡量程改造后称量准确性不稳定的原 因分板电子汽车衡量程改造后称量准确性不稳定的原因分析The Unstable Cause Analysis on the Weighing Accuracy for ElectronicVehicle Weighing—scale after Changing the Measuring Span杨 玉新(中国石油独山子石化公司，新疆 独山子 833600)摘 要：介绍了一例6o吨电子汽车衡改造为80吨电子汽车衡后，称量准确性不稳定的原因分析。

关键词：电子汽车衡 ；量程改造；准确性不稳定电子汽车衡的作用是用来称量车载固体、液体和气体等物料的重量，保证所称物料的误差在允许的范围之内。国家计量检定规程 JJG 539—1997数字指示秤规定数字指示秤的准确度等级分为中准确度级和普通准确度等级，出厂物料计量使用的计量设备国家及石化公司都规定属强制检定的计量设备，检定后的有效使用周期为6个月。经检定合格在有效期内的电子汽车衡(专业用语称：数字指示秤)使用过程中，如果其线性和稳定性不好，就会造成供方经济效益上的损失和用户的投诉。

1 电子汽车衡的概况及出现的问题独山子石化公司炼油厂销售车间配备的这台电子汽车衡是 2005年由原油车间拆卸安装到销售车间使用的，型号是 SCS一60，最大称量是 60吨，经改造由6o吨扩展到 8O吨的称量范围，改造后秤体和 8只称重传感器的分布情况如图 1：① ② ③ ④⑤ ⑥ ⑦ ⑧l垒l 1改造后的电子汽车衡 ，从实用的方面看，有效利用了原有秤体安装的基坑和称重台体的台面，节省了投资。

在 2010年上半年之前，电子汽车衡没有出现大的问题。

但是，之后连续出现了三次问题，用户均反映电子汽车衡称重显示的质量与实际重量相差较大，分别在 60kg90kg范围内波动，最大的一次出现了 140kg的磅差，造成给量不足，拒绝在此秤过磅。经重新调整检定后恢复正常，继续使用 2个月后又出现这种情况。而且在 3月份刚完成该汽车衡的到期检定后，4月初又出现类似问题。

2 原因分析及处理三次问题的出现，我们检定人员进行现场基坑、传感器、秤体称重梁的检查，发现 1 、2 、3 、6 、7 、8 传感器没有落实在基础底座上，将没有落实的传感器底部加垫钢板落实后，进行复检电子汽车衡工作正常。同时，我们随机抽调两辆 40吨拉油汽车装满油品后分别在乙烯厂销售车间地秤和天利高新沥青销售地秤上进行称量数据比对，三秤差值分别在 30kg和40kg结果正常。

袅 1造成这种故障近期频繁出现的原因，经检定人员和技术人员通过对三次检定过程和数据测量的分析确定，一 是司机在驾驶车辆驶入秤台面上时进行急刹停车，造成秤体与基坑冲撞，影响称重传感器的测量信号。二是该秤进行大量程改造后，只是加装了称重传感器，秤体的台面、称重梁没有加固改造，仍然使用原有的秤体。称重的车辆总重量都在60吨以上，已经超出秤体结构设计的承载力，秤体结构设计承载力极限值是最大称量20％的余量，经过5年的使用，秤体称重梁已开始出现变形。由此造成汽车空载称重时 8只传感器不能落实，重车称重时传感器落实，所测得的重量误差较大，在后续使用的 2年时间里也经常出现上述累述的问题。

因此，每当出现问题时，经计量检定部门调整复检后就能正常工作，由此判定秤体大梁变形是主要问题。

3 防范措施及建议(1)建议炼油厂管理部门和销售车间购置新秤更换适应普遍是 6O吨以上此秤，彻底解决问题，避免不必要的损失和销售质量的信誉。

(2)在未更换新秤期间，为保证旧秤的正常使用，一是要求司秤工作人员做好日常管理和观察记录，并告诫司机开车上秤时控制车速，做到慢停慢启。二是由计量检定部门每周定期回访了解隋况，出现问题及时处理解决。

(3)在冬季使用过程中，要加强秤体和基坑之间的缝隙检查，防止冰冻或冰块影响秤体的自由状态，从而影响到称量显示值的准确性。

作者简介：杨玉新，男，工程师。工作单位：新疆独山子石化公司计量检测中心。通讯地址：833600新疆克拉玛依市独山子区油城路 12号。

收稿 日期：2013—09—16