380CL钢制轮辋焊缝开裂分析

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Analysis on Weld Cracking of 380 CL Steel Wheel RimLi Min and Song Zhenguan(Jinan Iron and Steel Group Co.Ltd)Abstract Micro examination and analysis have been performed on weld cracking by means of testing equipmentsuch as optical microscope.scanning electron microscope and energy spectrometer.The results show that the majorcauses ofmaterial failure are abnormaly coarse ferrite grins，resulting in low yield strength of weld sefl and poortoughness and plasticity。

Keywords 380CL steel for wheel，Wheel tim，Flash butt welding，Weld cracking0 前言钢制车轮是乘用车、载重车、工程车等大型汽车行驶系统的重要组成部分，轮辋则是钢制车轮的重要部件，多采用闪光对焊或电阻对焊方法焊接而成。焊接质量的好坏直接影响到车轮乃至整车性能 。某汽车制造厂首次使用 380CL级别汽车车轮用热轧钢板生产载重汽车车轮轮辋，闪光对焊后轮辋在扩口或滚型时焊缝开裂比率高达20%，远大于轮辋对焊开裂 比率 3%0的企业内控指标。针对这种情况，济钢利用光学显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪等检验设备，对轮辋焊缝开裂部位进行了观察分析，以期查明轮辋焊缝开裂原因，并找出根本的解决办法。

1 试样制备与试验方法轮辋焊缝开裂的主要形式为焊缝端部开裂，多发生在扩口工序或滚型工序，开裂时端部焊缝先被拉开，随着开裂的扩展，焊缝旁边的母材也可能被撕裂。轮辋焊缝扩口工序开裂照片见图 1。

图中所标数字为取样部位编号，其中1≠和 2襻为断口形貌观察试样的取样部位，3撑和4#为裂纹附近组织和基体组织分析试样的取样部位，另外还从断裂件母材截取了化学成分分析试样、纵向拉伸及弯曲试样○相组织试样经砂磨抛光后，用4%硝酸酒精溶液腐蚀，分别在 OLMYPUS GX71型光学显微镜和 FEI XL30型扫描电子显微镜(SEM)上观察。断口试样利用超声波清洗设备清洗处理，以清除表面油污，然后在 SEM 上进行形貌观察，并用 OXFORD Inca Energy型能谱仪对夹杂物进行成分分析，用 Baird DV5型直读光谱仪进行化学成分分析，用新三思 SHr4206型微机控制万能试验机进行拉伸及弯曲试验。