潮白河大桥主桥横梁的预制与安装
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- 发布时间:2011-01-06
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-、前言
顺平路潮白河大桥位于北京顺义城东,全长640.22米,分为主桥和引桥两部分。其中主桥是-座三孔中承式钢管砼系杆拱桥,长180米。中间主拱跨径108米,两侧边拱跨径均为36米。整个桥面系由21根横梁支撑,其中1、2号横梁各两根,设计为现辰注砼梁,3号预制横梁安装在边拱及主拱的立柱上,4号预制横梁由悬挂在主拱中部的吊杆拉祝因此3、4号横梁是本桥重要承重部件,其预制与安装是本桥的关键工序之-。
二、3、4号横梁的概况
桥共有3号横梁8片,安装在拱上的立柱上。4号横梁9片,悬吊在主拱中部。3、4号 横梁外形尺寸和内部构造都相同,长度为26.80米,砼强度等级为C45。为减轻自重,中间有部分空心,总重量约96吨。横断面尺寸见图1。
横梁采用后张法-端张拉工艺,钢束为φj15钢绞线,每束为9×7φ5,孔道采用内径8.0厘米的金属波纹管成型,预应力钢绞线标准强度为1860MPa,张拉控制应力σk1357.8MPa,-束张拉力为1762KN,张拉程序:0→1.03σk。
三、横梁的预制
根据潮白河大桥总体施工组织设计,3号横梁在引桥第四、五孔下施工平台上斜方各预制4根,4号横梁在主拱吊点下平台上的相对位置横桥向预制(详见图2)。因3、4号横梁的外形尺寸和内部钢筋相同,所以施工方法也相同。主要工序分为以下几部分:
1、基窗底模。首先对横梁下底模附近的地基进行加固夯实。然后制作长28米宽1米厚0.2米的C15砼台座。在台座下预留对拉螺栓孔,用来加固模板。
2、制作和绑扎钢筋。钢筋制作严格按照设计图纸和施工规范进行。绑扎钢筋在台座上进行,穿好波纹管、螺旋筋和锚垫板,在支点和吊点处都有预埋钢板,并与钢筋骨架焊接牢固。
3、吊装内模。按设计图形状在现场用木材制作内模,成形后吊入钢筋笼内。并将内模加固,防止浇注砼时内模上附注完砼后木内模不再拆出。
4、组装外模。横梁外模采用专业钢模板加工厂制作的定型大模板,为保证模板质量,面板采用6mm钢板,加劲肋板用8mm钢板,上下均设有对拉螺栓杆,在外模下每间隔1.5米设置附着式振动器。
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