312国道常州段改扩建工程实施性施工组织设计
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- 发布时间:2011-01-06
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实施性施工组织设计
第-章 编制依据及原则
第-节 编制依据
1、312国道常州段改扩建工程招标文件、补遗书,施工合同等资料。
2、312国道常州段改扩建工程施工设计图纸。
3、国家和交通部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。
4、施工前现场调查所获取的有关资料。
5、我单位同类或类似工程的施工经历。
第二节 编制原则
1、按照招标文件及施工合同的各项条款要求,实质性响应业主的指令和要求。
2、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。
3、根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。
4、实施项目法管理,采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。
5、坚持工程施工全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实施动静结合”的管理原则。
6、做好环境保护,减少因施工对当地带来的-切干扰。
第二章 工程概况
第-节 工程简介
本标段全部为桥梁工程,桥梁全长873.08m,其中:老武宜运河大桥全长459.40m,跨越老武宜运河(Ⅵ级通航),上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁,左右幅错墩布置(左幅39.3 55 32.7m,右幅32.7 55 39.3m),引桥采用25m先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁。下部结构采用柱式墩、肋板台和桩基础;新武宜运河大桥全长360.20m,跨越规划新武宜运河(Ⅵ级通航),上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁,左右幅错墩布置(左幅42.4 75 59.6m,右幅59.6 75 42.4m),下部采用薄壁墩,钻孔灌注桩基础;引桥采用25m先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁,下部采用柱式墩,桥台采用桩柱式;东厚擞中桥全长53.48m,上部结构为3-16m预应力砼空心板,简支结构,桥面连续,下部结构采用柱式墩台和桩基矗
第二节水文地质
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