金桥大道桥梁配套工程（实施）施工设计方案word文档

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金桥大道桥梁配套工程（实施）施工设计方案
第-章工程概况
拟建的xx大桥配套工程（北岸）段，主线高架桥起于xx二炮指挥学院门前，止于xx大桥引桥处，工程起点桩号为K7120，左幅桥止于桩号K9749，长2629m，右幅桥止于桩号K9800.679，长2680.679m，双向6车道，单幅桥宽26.0m，双幅桥分别为13m，其中建设渠路至xx段，因道路条件限制采用双层布置。高架桥沿线跨越xx路、xx延长线、建设渠路、xx及轻轨、江岸车辆厂铁路编组站，以及多条规划支线道路。本工程近期设5条匝道，包括xx南北上下桥2条匝道，xx北上下桥2条匝道接xx南上桥匝道。
1.1编制总说明
（配）二标段（北岸）桥梁桩号：左辅桩号K8176K9079.7，长904米、右幅K8176K9082.337，长906m，（含ABCD匝道桥），道路桩号K8176-K9079.7，长904m。施工范围主要包括施工段面范围内的桥梁主体结构，工程范围匝道、桥面、道路、排水及栏杆、附属设施工程，包含从工程开工到竣工交付并办理交验为止的施工全过程。
1.2编制依据
⑴ xx大桥配套工程施工招标文件、标前答疑及有关补遗资料：
施工招标文件：包括投标人须知、施工组织设计及要求、格式、附表、工程量清单等；
施工图纸：xx市政工程设计研究院设计的《xx大桥配套工程（北岸）施工设计图》；
xx大桥配套工程（北岸）施工招标答疑会纪要；
对本工程现嘲周围环境踏勘考察所获得的有关资料。
⑵ 湖北盛xx市政府以及有关部门制定的工程建设、安全生产、文明施工、环境保护等的有关规定、措施及办法。
⑶ 我方现有的劳力设备、管理水平和机械设备配备能力及长期从事类似桥梁工程建设所积累的丰富的施工经验。
1.4工程概况
1.4.1桥梁部分
（配）二标段（北岸）桥梁桩号：左辅桩号K8176K9079.7，长904米、右幅K8176K9082.337，长906m，（含ABCD匝道桥），道路桩号K8176-K9079.7，长904m。
1.4.1.1主要技术标准
⑴ 道路等级：快速通道主线为城市快速路。
⑵ 计算行车速度：接线工程设计车速60公里/小时，桥梁设计时速80公里/小时，辅道设计车速为40公里/小时，立交匝道40公里/小时。
⑶ 桥面及接线路基宽度:
①K8176-K8446段主桥桥面净宽26米。
其中：行车道宽度 2×（3.53.53.75）米
中央分隔带宽度 1.5米
栏杆宽度 2×2×0.5米
人行道宽度 2×2米
路缘带宽度 2×2×0.5米
②路基宽度 50米。
⑷ 桥梁主要荷载标准
①恒载：桥梁结构按照实际段面尺寸计取，混凝土容重按26kn/m3计；
②活载：公路-级；
③桥梁结构设计基准期：100年。
⑸桥梁设计安全等级：-级，结构重要性系数γo1.1
⑹桥梁环境类别：-类
⑺ 桥梁抗震设防标准：
抗震设防类别：B类
抗震设防烈度：6度
抗震设防措施等级：7级
1.4.1.2结构设计情况
K8176-K8446段，高架桥上部结构标准段宽度26m，规划桥下设置6车道及4车道辅道，道路设置8-18m宽中央花坛，桥墩布置于中央花坛中，因此上部结构采用单幅布置。箱梁采用斜腹板箱梁，单箱多室结构，截面宽26m，截面高度根据横向受力的需要采用2.0m。箱梁顶板悬臂长4.0m，顶板厚度0.25m，腹板厚0.6m，底板厚0.22m。梁体采用50号混凝土，双向预应力布置，纵向腹板预应力采用19φs15.20，顶、底板采用12φs15.20高强度低松弛钢绞线，横向束采用3φs15.20，扁形锚具。下部结构墩柱采用双柱框架式桥墩，墩柱截面1.7×1.7m，设0.2×0.2m的倒角，墩柱顶部加宽至2.15m，墩顶处设置系梁，联接墩处墩顶厚度顺桥向扩大至2.2m，墩柱间距根据地面花坛宽度进行调节。桥面加宽段因横梁挑臂过大，需在道路两侧人行道或花坛处设置辅助桥墩，墩柱截面1.3m×1.3m，设0.2×0.2m的倒角。桥墩基础采用钻孔灌注桩，-柱两桩，根据桩受力大小，分别采用φ1.5m及φ1.2m桩径，承台厚度分别为2.8m及2.0m，桩基持力层为中微风化粉砂质泥岩。
K8448-K8906.7段本段高架桥分为左右两幅，标准段桥宽13、14.75及17m，梁高1.8m。箱梁顶板悬臂长2.5m，顶板厚度0.25m，腹板厚0.50.6m，底板厚度0.22m，梁体采用50号混凝土，双向预应力布置，纵向腹板预应力采用19φs15.20，顶、底板采用12φs15.20高强度低松弛钢绞线，横向束采用3φs15.20，扁形锚具。下部结构桥墩墩柱采用板式花瓶墩，墩宽2.83.5m，墩顶加宽至4.85.5m，桥墩厚1.3m，联接墩处墩顶厚度顺桥向扩大至2.2m。桥墩基础采用φ1.5m钻孔灌注桩，-柱两桩，承台厚度2.5m，桩基持力层为中微风化粉砂质泥岩。
K8906.7-ZK9076/ZK9082.337段，本段高架桥在京广铁路和xx纪念馆夹合区域，采用双层布置，并有3条上下桥匝道，上层桥面宽度14.7522m，箱梁横梁伸出箱体之外，支承于桥墩顶上。下层桥面宽度1322.7m，箱梁横梁伸出箱体之外，支承于桥墩牛腿之上，34跨-联，两层均为单箱多室截面，跨径3034m，梁高1.8m，梁体采用双向预应力体系，山下层横梁均为预应力体系。下部结构为双层布置，桥墩布置于箱梁两侧，采用变截面独柱式桥墩，墩柱下部截面尺寸1.8×2.0m，墩柱上部截面尺寸1.6×2.0m，变截面处设置牛腿，支承下层箱梁，联接墩处桥墩厚度增加为2.5m。桥墩基础采用φ1.2m钻孔灌注桩，-柱两桩，承台厚度2.5m，桩基持力层为中微风化粉砂质泥岩。