京广高速公路某标段桥梁工程施工设计方案
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- 发布时间:2015-10-18
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京广高速公路某标段桥梁工程施工设计方案文件目录:
跨某高速公路桥梁施工方案\交通封闭区域示意图.DWG
跨某高速公路桥梁施工方案\施工组织机构、安全、质量、工期保证体系(定).XLS
跨某高速公路桥梁施工方案\跨某施工安全组织附图.DWG
跨某高速公路桥梁施工方案\跨某高速公路桥梁施工方案.PDF
跨某高速公路桥梁施工方案\跨线桥标高示意图.DWG
跨某高速公路桥梁施工方案
1.2 工程概况
1.2.1 工程简介
跨xx 高速公路为本合同段重点工程,跨xx 高速公路五座桥梁基础
为钻孔灌注桩,桩径有φ1.0m、φ1.2m、φ1.3m、φ1.5m 和φ1.8m,桩
身长在40m~69m 之间,墩身截面均为方柱式墩;桥梁上部结构为多种
跨径组合预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁。具体情况如下:
1.2.1.1 2 号桥
主线桥,桥宽2×17.25m,左右幅分离,该桥第27、28 号孔,孔径
均为30m,上跨xx 高速公路,与其交角为96.91°,交点里程
K80+745.977。在沪杭公路中央分隔带内设有8 根Φ1.3m 钻孔桩,承台
宽2.3m,4 根1.4×1.4m 方柱式墩;xx 高速公路公路南侧为28 号、29
号墩,xx 高速公路北侧为25 号、26 号墩,其中25 号墩和29 号墩均为
xx 项目经理部
4 根Φ1.2m 钻孔桩、2 根1.4×1.4m 方柱式墩,29 号有盖梁,26 号墩和
28 号墩均为4 根Φ1.3m 钻孔桩、2 根1.4×1.4m 方柱式墩;上部结构为
(23.4+2×30+24.6)m 等截面预应力钢筋混凝土连续箱梁。1.2.1.2 7 号桥
E 匝道桥,苏沪方向,桥宽8m,该桥第15、16 号孔,孔径均为30m,
上跨xx 高速公路,与其交角为97.1°,交点里程K80+767.638。在xx
高速公路中央分隔带内设有3 根Φ1. 2m 钻孔桩,承台宽2.2m,门式墩,
墩柱为2 根1.6×1.6m 方柱式墩;xx 高速公路公路南侧为16 号、17 号
墩,xx 高速公路北侧为13 号、14 号墩,其中13 号墩和16 号墩均为4
根Φ1.0m 钻孔桩、1 根1.6×1.6m 方柱式墩,13 号墩和17 号墩均为4
根Φ1.0m 钻孔桩、1 根1.6×1.6m 方柱式墩、均有盖梁;上部结构为
(23.4+2×30+24.6)m 等截面预应力钢筋混凝土连续箱梁。
1.2.1.3 8 号桥
F 匝道桥,甬杭方向,桥宽8m,该桥第9、10 号孔,孔径均为30m,
上跨xx 高速公路,与其交角为96.774°,交点里程K80+724.323。在
xx 高速公路中央分隔带内设有3 根Φ1.2m 钻孔桩,承台宽2.2m, 1 根
1.6×1.6m 方柱式墩;xx 高速公路公路南侧为15 号、16 号墩,xx 高速
公路北侧为18 号、19 号墩,其中15 号墩和19 号墩均为4 根Φ1.0m 钻
孔桩、1 根1.6×1.6m 方柱式墩、均有盖梁,16 号墩和18 号墩均为4
根Φ1.0m 钻孔桩、1 根1.6×1.6m 方柱式墩;上部结构为(24.6+2×30
+23.4)m 等截面预应力钢筋混凝土连续箱梁。
1.2.1.4 11 号桥
G 匝道桥,沪甬方向,桥宽12m,该桥第11、12 号孔,孔径均为35m,
上跨xx 高速公路,与其交角为47.222°,交点里程K80+548.889。在
xx 高速公路中央分隔带内设有2 根Φ1.8m 钻孔桩,承台宽2.8m,1 根
1.6×2.6m 方柱式墩;xx 高速公路公路南侧为12 号、13 号墩,xx 高速
公路北侧为9 号、10 号墩,其中10 号墩和12 号墩均为4 根Φ1.2m 钻
孔桩、1 根1.6×2.6m 方柱式墩、均有盖梁,9 号墩和13 号墩均为4 根Φ1.0m 钻孔桩、1 根1.6×2.6m 方柱式墩、均有盖梁;上部结构为
(27.54+2×35+28.46)m 等截面预应力钢筋混凝土连续箱梁。
1.2.1.5 12 号桥
H 匝道桥,杭苏方向,桥宽8m,该桥第9、10 号孔,孔径均为35m,
上跨xx 高速公路,与其交角为44.323°,交点里程K80+936.903,在
xx 高速公路中央分隔带内设有3 根Φ1.5m 钻孔桩,承台宽2.5m,1 根
1.8×1.8m 方柱式墩;xx 高速公路公路南侧为7 号、8 号墩,xx 高速公
路北侧为10 号、11 号墩,其中7 号墩和11 号墩均为4 根Φ1.2m 钻孔
桩、1 根1.6×1.6m 方柱式墩、均有盖梁,8 号墩和10 号墩均为3 根Φ
1.5m 钻孔桩、1 根1.8×1.8m 方柱式墩;上部结构为(28.88+2×35+
27.12)m 等截面预应力钢筋混凝土连续箱梁。
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