20m简支空心板交通部标准施工图及说明书

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20m简支空心板交通部标准施工图文件目录：
20m简支空心板交通部标准施工图
20m简支空心板交通部标准施工图\000-说明.DOC
20m简支空心板交通部标准施工图\001-20m空心板一孔预制空心板材料数量总表.bak
20m简支空心板交通部标准施工图\001-20m空心板一孔预制空心板材料数量总表.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\002-20m空心板标准横断面.bak
20m简支空心板交通部标准施工图\002-20m空心板标准横断面.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\004-20m空心板一般构造图（一）.bak
20m简支空心板交通部标准施工图\004-20m空心板一般构造图（一）.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\005-20m空心板一般构造图（二）.bak
20m简支空心板交通部标准施工图\005-20m空心板一般构造图（二）.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\006-20m空心板铰缝钢筋构造图.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\007-20m空心板桥面连续钢筋构造图.bak
20m简支空心板交通部标准施工图\007-20m空心板桥面连续钢筋构造图.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\008-20m空心板桥面现浇层钢筋构造图.bak
20m简支空心板交通部标准施工图\008-20m空心板桥面现浇层钢筋构造图.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\009-20m空心板封锚端钢筋构造图.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\010-20m空心板预应力钢束构造图.bak
20m简支空心板交通部标准施工图\010-20m空心板预应力钢束构造图.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\011-20m空心板板端加强钢筋构造图.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\012-20m空心板中板普通钢筋构造图（一）.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\013-20m空心板中板普通钢筋构造图（二）.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\014-20m空心板边板普通钢筋构造图（一）.bak
20m简支空心板交通部标准施工图\014-20m空心板边板普通钢筋构造图（一）.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\015-20m空心板边板普通钢筋构造图（二）.bak
20m简支空心板交通部标准施工图\015-20m空心板边板普通钢筋构造图（二）.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\016-20m空心板边板普通钢筋构造图(一)（c＝630、α＝0）.bak
20m简支空心板交通部标准施工图\016-20m空心板边板普通钢筋构造图(一)（c＝630、α＝0）.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\017-20m空心板边板普通钢筋构造图（二)（c＝630、α＝0）.bak
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20m简支空心板交通部标准施工图\20m一孔材料数量表.xlsx
20m简支空心板交通部标准施工图\Tk.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\Tk1.dwg
20m简支空心板交通部标准施工图\一孔桥主要工程材料数量表.xlsx
三、主要材料
1、混凝土
(1) 水泥：应采用高品质的强度等级为62.5，52.5和42.5的硅酸盐水泥，同一座桥的板梁应采用同一品种水泥。
(2) 粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。
(3) 混凝土：预制空心板、封锚端、铰缝和桥面现浇层均采用C50；封端混凝土采用C40; 有条件时，铰缝混凝土可选择抗裂、抗剪、韧性好的钢纤维混凝土；桥面铺装采用沥青混凝土。
2、普通钢筋
普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499 -1998）的规定。
本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=6、8mm两种规格；HRB335钢筋主要采用了直径d=8、10、12、14、16mm五种规格。
3、预应力钢筋
采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224 -2003）的规定。
4、其他材料
1)钢板：应采用《碳素结构钢》(GB700－1988)规定的Q235B钢板。
2)锚具：采用15-4型、15-5型和15-6型系列锚具及其配件；预应力管道采用圆形金属波纹管。
3)支座：可采用板式橡胶支座，其材料和力学性能均应符合现行国家
和行业标准的规定。
四、设计要点
1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。
2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系数按铰接板法计算，并采用空间结构计算软件校核。
3、设计参数
1)混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，弹性模量为E=3.45× MPa。
2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。
3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa，松驰率ρ=0.035，松驰系数ξ=0.3。
4)锚具: 锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算; 金属波纹管摩阻系数μ=0.25，偏差系数κ=0.0015。
5)竖向梯度温度效应：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）规定取值。
4、一块板板端支点最大反力：
项目 恒载（kN） 恒+汽（kN）
边板反力 317 504
中板反力 260 440