繁大高速公路钢波纹管涵施工方案

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繁大高速公路钢波纹管涵施工方案
-、工程概况：
1-φ3.0m钢波纹管园涵位于本标段K33070处，该涵为原1-3m×3m钢筋砼盖板涵优化设计变更，优化后涵洞轴线与主线中线方向夹角为：100度，涵长为：58.12米，涵洞出入口采用端墙八字口型式。
主要工程量：无水挖土方：1430 m3， C20片石砼198m3，C30砼帽石1.2m3，φ3.0钢波纹管58.12m，波纹管道内外涂刷二道沥青防水层：1136㎡，级配砂砾管型基础446.4 m3，6%灰土垫层59.4 m3，M7.5浆砌片石199.4 m3。
二、施工工艺及技术措施：
1、施工工艺流程：
测量放线→机械开槽→边坡支撑与防护→槽底平整夯实→C20片石砼基代级配砂砾基代粗砂砾垫层→管道安装→管道内外涂刷沥青防水层→粗砂砾环形包裹层→回填土夯实。
2、测量放线：
熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及控制桩，经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。
3、基坑开挖：
⑴、按基坑施工要求，清除地面土堆及妨碍基坑开挖的障碍物，对受开挖影响的架空线和地下管线，均应妥善处理。
⑵、涵洞基椽挖前，应进行定位复测。应根据监理工程师批准的定线数据，用全站仪准确地放出涵洞中桩及纵、横轴线，并钉木桩保护，防止移位破坏。
⑶、本工程采用挖掘机进行开挖，基椽挖严格按图纸及施工规范的有关规定施工，开挖时按1：0.75的坡比线进行。基坑开挖宽度两侧要预留0.5米施工工作面，对地下水位较高处，要在基坑-侧开挖0.30.3米排水沟，排出涵管或设集水井排出；机械开挖至设计标高0.2米处，采用人工开挖并整平，不得扰动基底土壤；
⑷、本涵要求地基承载力不得低于320Kpa，基坑开挖完成后，要及时检测基底高程及几何尺寸和触探检验基底承载力，若达不到设计要求的承载力，须按路基地基处理方式对地基进行夯实处理，经检测合格后，铺设30㎝厚6%灰土垫层、襟边50㎝，分层充分夯实。
4、基础施工：
⑴、C20片石砼基唇筑：
①、基础模板采用组合钢模，先测设基础中心线并复核垫层顶面标高无误后安装基础模板。基础每4～6米设置-道沉降缝。
②、混凝土浇筑前，基础要清洗干净，模板脱模剂涂刷均匀，涂后的模板表面不得有刷痕、空涂。涵台台身砼施工时采用分段、分层平行连续浇筑。
③、基础采用C20片石混凝土，混凝土由拌合站集中拌和，砼搅拌运输车送至工地，吊车提升，溜槽入慕筑。混凝土按30cm分层浇筑，同时要均匀的向混凝土内、按25%的混凝土体积比例加入洗刷干净的片石；混凝土浇筑须连续进行，下层混凝土初凝前要完成上层混凝土的浇筑。使用插入式振动器捣固，振动棒与侧模应保持50mm的距离，应避免碰撞模板或其他预埋件。
④、片石砼基唇筑时，须在钢波纹管涵纵向预留0.5%的拱度。
⑵、砂砾垫层铺设：
①、涵洞管基在片石混凝土之上铺设100㎝厚砂砾石垫层，砂砾石级配要满足规范要求。垫层必须分层铺设、同时分层采用小型冲击夯夯实，其压实度应不小于96%。
②、垫层顶面要平整，砂砾材料摊铺均匀，不得有粗集料集中成块状的质量隐患问题。