湖南省道S213线青界山至鲤鱼塘公路沥青标处改建工程施工组织设计

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湖南省道S213线青界山至鲤鱼塘公路沥青标处改建工程施工组织设计\料场分布图.dwg
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湖南省道S213线青界山至鲤鱼塘公路沥青标处改建工程施工组织设计\施工总体进度计划表.dwg
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湖南省道S213线青界山至鲤鱼塘公路沥青标处改建工程施工组织设计\施工总平面布置示意图.dwg
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湖南省道S213线青界山至鲤鱼塘公路沥青标处改建工程施工组织设计\施工组织设计.doc
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湖南省道S213线青界山至鲤鱼塘公路沥青标处改建工程施工组织设计

第一章 工程概况
1．1 项目简介
1．2 气候、水文
1．3 地形、地质
1．4 主要技术指标
1．5 交通、电力、通讯及其它条件
1．6 工程特点
1．7 主要工程数量
第二章 编制原则和编制依据
2．1 编制依据
2．2 编制范围
2．3 质量、工期、安全目标
第三章 设备人员动员周期和设备、人员材料运到施工现场的办法
3．1 设备人员动员周期
3．2 人员、机械设备、材料运进施工现场的方法
第四章 主要分项工程的施工方案和施工方法
4．1 临时设施建设及开工前准备工作
4．1．1 开工前准备工作
4．1．2 临时设施建设
4．2 路基土石方工程施工
4．2．1 施工准备
4．2．2 路基填筑施工
4．2．3 路基挖方施工
4．2．4 路基整修
4．3 桥涵工程
4．3．1 施工准备
4．3．2 基坑开挖
4．3．3 施工主要式序
4．4 路基防护及排水工程
4．4．1 防护工程
4．4．2 排水工程
4．5 水泥稳定碎石基层施工
4．5．1 开工前准备工作
4．5．2 材料要求
4．5．3 混合料组成设计
4．5．4 施工方案
4．5．4．1 准备工作
4．5．4．2 施工放样
4．5．4．3 拌和及运输
4．5．4．4 摊铺及整开型
4．5．4．5 碾压
4．5．4．6 横缝处理
4．5．4．7 纵缝处理
4．5．4．8 养生
4．6 沥青下封层施工
4．6．1 下封层施工方案
4．6．2 施工工艺
4．7 沥青表处面层施工
4．7．1 主要施工方法
4．7．2 路面施工程序
4．7．2．1 施工前准备
4．7．2．2 试验段的施工
4．7．2．3 沥青混合料的拌和
4．7．2．4 沥青混合料的运输
4．7．2．5 沥青混合料的摊铺
4．7．2．6 沥青混合料的碾压
4．7．2．7 接缝处理
4．7．2．8 特殊环境条件下的施工
第五章 分项工程的施工顺序
5．1 路基土石方工程
5．2 桥涵工程
5．3 路基防护及排水
5．4 水泥稳定碎石基层
5．5 沥青下封层
5．6 沥青表面处治
第六章 确保工程质量及工期的措施
6．1 确保工程质量的措施
6．1．1 人员方面
6．1．2 机械设备及检测仪器
6．1．3 建立质量控制机构和创优规划
6．1．4 强化质量意识，健全规章制度
6．1．5 关键工程的施工质量控制
6．2 确保工期的措施
第七章 冬季、雨季的施工安排
7．1 雨季施工技术组织措施
7．2 冬季施工技术组织措施
第八章 质量及安全保证体系
8．1 质量保证体系
8．1．1 质量方针及目标
8．1．2 质量检查组织机构运转方式
8．1．3 质量管理制度
8．2 安全保证体系
8．2．1 建立安全管理体系
8．2．2 确定安全管理目标和安全防范要点
8．2．3 主要项目施工安全技术措施
第九章 环境保护措施
9．1 绿化保护措施
9．2 环境保护措施
第十章 其它应明确的事项
10．1 对质量及分包的承诺
10．2 缺陷责任期对工程的维护方案
10．3 文明施工的措施
10．4 工程廉政建设
第一章 工程概况
1.1 项目简介
省道S213线青界山至鲤鱼塘公路改建工程位于永兴县北部，途经大江边、朱汕头、圳水、鲤鱼塘等地，是永兴通往资兴的主要线路。全线通乡公路改造工程共划分为3个合同段。其中，A合同段起讫桩号为k5+000～k7+100，全长2100米。本工程位于黄泥乡元木坳地段，施工段土质较好，均为粘性土地带，但砂石条件差，拌和场地设立较远，沿途水田和茶山多。该地段交通方便，施工条件一般。该合同段因建设单位郴州市公路管理局（业主）根据我公司所承建的该工程C合同段目标管理良好、工程进度和质量得到保证等情况，经建设单位研究决定将该工程指定我公司施工。接到该工程施工任务后，我公司立即组织人员进行有关的准备工作和现场勘测调查，并依据有关通乡公路政策与当地政府进行联系和协调。现当地政府比较重视，征迁工作到位，我公司施工前期准备工作也已基本就绪。
1.2 气候、水文
1．气候
该区属湘南亚热带湿润气候区，具有冬暖、春早、夏热、秋雨、四季分明、热量丰富、降水适中、无霜期长、云雾多、日照少等特点。年平均气温20多度，平均相对湿度82%。
2．水文地质
本地段浅表地下水比较丰富，主要分布在工程两端的残坡积层，以地表水为主。
工程用水及生活用水一般可就近取用沿线河流水库及水井中无污染的水源
1.3 地形、地质
1．自然地理
本路段地处永兴北部山区，区内地势起伏较为和缓，由北向南微倾，高低相间呈波状起伏。该区在地貌上表现为重丘陵地貌类型，地带类型为四级。依山傍田，起点处经过山区垭口，前部分和后部分为半挖半填路基，中间部分为田间路堤路基。
2．工程地质
本路线所经地区在地貌上表现为重丘丘陵地貌 ,在排水情况良好的状况下,土质和基岩具有坚硬的性质和稳定的特点;由于该区第四系土层主要为山谷阶地沉积层且路线多分布于第一,二级阶地上,土层性质好,经实地踏勘未发现软弱土层。
1.4 主要技术指标
公路等级：山岭重丘区三级公路；计算行车速度：40km/h；设计荷载：汽车-超20级，挂车-120；路基宽度：6m；路面宽度：5m
1.5 交通、电力、通讯及其他条件
该施工段砂石材料紧缺，砂可由永兴龙山洞料场集中供应，由当地个体经营者集中采集堆放和销售，该料场离省道S212线一公里处，交通比较方便，可由料场派车专运。石料可从耒阳、湘永或黄泥等处供应，耒阳碎石场主要生产石灰岩油面料，地处国道G107线外三公里处，有料场专用道路，距拌和场80公里，但料场价便宜，属个体者集中大量生产，可保供应；湘永主要生产最大粒径4CM以下的石英岩碎石，料场地处省道S212线外经过县道旁，离拌和场仅8公里，运输方便，有两个主要大型生产厂家，基本上能满足供应，主要用于基层水泥稳定碎石粗骨料；黄泥属个体零星生产，石质为石灰岩碎石，主要分布在省道S212线旁边，交通便利，主要用于石砌圬工用，并做基层用骨料和油面产的补充；以上三个料场的材料运输均由项目经理部调车拖运。水泥主要采用由马田水泥厂生产的425普通硅酸盐水泥，该厂位于工程所在县的马田镇，位于国道G107旁，交通便利，拟由水泥经销商自备运输车辆送到工地。工程用水，抽用水质纯净，无污染，可就近解决；生活用水可与驻地联系，接通自来水管道，工程用电可直接与当地供电部门协商解决。其它材料可与当地物资管理部门联系购买，沥青由市局供应站供应，运送到永兴公路局鸢萝油场，经加工加热后再由工地调专用油灌车动到工地。