滨江丽景（一期）工程土方工程土方回填专项施工方案

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滨江丽景土方回填专项施工方案
滨江丽景（-期）工程地处都江堰市工业区安顺村四组， 东临滨河路和走马河。-期施工范围为1#、4#、6#、8#、10# ～13#、16#～20# 共13栋楼，均为全框架结构，独立柱基，住宅楼地下室周围有剪力墙（商铺没有剪力墙）总建筑面积约 50000平方米，室内外高差均为60㎜。其中：1#、4#、6#、8#、10#、11#为 多层（-161 ）住宅楼，基础埋深约为-3.75～-4.95米； 12#、13#楼为小高层（-1111）住宅楼，基础埋深为-3.75 米；16#为商铺，4层（售楼部为1层），无地下室，基础埋深为-2.3米； 17#～20#楼为二～三层商业住宅（无地下室），基础埋深约为-2.3米；
1、地理位置：建筑物距走马河约50.0m，场地地形平坦，地势开阔，总体地势为西北略高，东南略低
2、 基础持力层设计要求：持力层为稍密卵石层，承载力特征值为280Kpa;
二、施工方案部署
本工程设计要求持力层为稍密卵石层，承载力特征值为280Kpa。根据设计要求现场土的方开挖后其土层的分布和地勘报告相符，但稍密卵石层标高均低于基底设计标高0.4～1.9m 不等（从1#楼的0.4m开始逐渐超深到13#、12#楼的1.9m），故现场采用将持力层-次性大开挖到位。在施工中实际的基础详图如下：
由上图可知，本工程从挖土到回填土时施工顺序与原设计不同，具体为：
挖土（深度由甲方、监理和施工单位三方共同确定，基础持力层挖至稍密卵石层，同时大于等于设计深度，两者同时满足）→基础垫层、承台→浇筑承台～地下室底板垫层底柱高度→回填土至地下室底板垫层底→地下室垫层→地下室防水（防水层与柱和剪力墙相交并下翻300mm，并做保护层）→底板钢筋绑扎、地下室底板砼浇筑→地下室～-0.050层梁、板、柱砼浇筑；
（-）、 现场土方回填施工特点：
1、土方回填时，地下室周围-圈均为剪力墙预埋钢筋（钢筋高度为从基础顶到0.000高度），土方运入非常困难。采用措施为：将剪力墙钢筋从满足绑扎搭接长度的位置（考虑接头错位满足规范要求），将钢筋弯曲留设通道，以满足机械进出方便。在土方回填完成后将钢筋调直后进入下-道施工工序。
注: 如若在施工过程中钢筋受损严重，可另作加强措施。
2、因现场楼栋间距离较小并且部分楼栋之间布设了现秤工棚。故在回填前先将剪力墙周边填土铺路，便于回填土运输和堆放（在外剪力墙防水施工时，再将剪力墙外侧的部分土方清离，待防水完成后再回填）
3、地下室范围的各柱距较小，机械运转困难。
4、每栋楼土方回填后会出现二次挖运土方，具体位置为：
A、住宅部分地下室集水坑
B、地下室下凹楼梯处
C、外剪力墙周边需做防水处（因在回填室内时需将周边回填后作为临时道路便于运输车辆行驶）
（二）、根据以上特点，每栋楼土方回填方案为：先将进出地下室预留通道处把道路铺平，铺填高度为满足进出方便（在剪力墙外侧做防水时，采用机械或人工清理填土，便于外墙防水施工）。每栋楼回填时（以1#楼为例，见下图），具体操作如下：
○1、先采用-台250挖掘机在现场堆土区上料，3～5台自卸式汽车将土方运至剪力墙外侧堆放；
○2、然后利用2台50型装载机将堆土方垒高，再用-台250型挖掘机从外围把回填土倒入单元内部；
○3、在-、二单元内部先采用吊车将至少3台70型挖掘机吊入单元内，由这3台挖掘机在内部转运和摊铺回填土，完成后再用吊车吊出；在三、四单元吊车进入困难，则在图中加粗范围将剪力墙钢筋弯曲留设通道（在满足搭接长度部位弯曲），方便70型小挖掘机从通道入内；
○4、 因机械施工，在每根柱或墙和房间的四大角回出现机械不能回填到的死角，安排工人（至少10人）利用斗车配合机械回填死角部位。
○5、 在回填后，对需要二次挖土方部位先采用70型挖掘机将挖土方并清运，然后由工人清理（水池和楼梯下凹处在清理后做砖胎模）；
注：在其它楼栋的回填以1#楼施工为例。
三、 土方回填
-、技术准备
1、回填土前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等进行组织施工。
2、根据分层回填厚度测放出回填标高控制线，以控制回填土的标高或厚度。
3、确定土方机械、车辆的行走路线，并事先检查，必要时对经过的道路、进行加固加宽处理。
4、编制机械回填土施工方案，依据工程特点和填方土料种类通过试验确定含水量、虚铺厚度、压实遍数等参数，并向操作人员进行技术交底。