路段型匝道

匝道背对交叉口并布设于两个交叉口之间的路段上,在进交叉口前设上匝道,出交叉口后设下匝道,车流上、下匝道均在路段上完成其过程,从而不会加剧交叉口的冲突,有利于交叉口集散交通功能的发挥。这种布设常用于相交道路转弯交通比重相对较大的,宜疏散至路段上上下匝道的情况,以减少交叉口的交通混乱。这种布设方式使高架车流与横向地面车流形成真正的分离式立交,车辆行驶条件得到改善,但与此同时高架道路对地面交通的吸引力也相对削弱,可能使高架行驶率会有所降低。路段型则需拓宽交叉口及设匝道处的路幅,道路线型变化多而且可能会使拆迁量加大,带来实施的困难。