广东某附着式整体提升式脚手架施工方案

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广东某附着式整体提升式脚手架施工方案
目 录
目 录 - 1 -
-、编制依据 - 4 -
二、工程概况 - 4 -
2.1 DM-1型导轨框架式附着式提升式脚手架简介 - 6 -
2.1.1支架系统 - 6 -
2.1.2 竖向框架和水平框架系统 - 7 -
2.1.3附着导向和卸荷系统 - 7 -
2.1.4 动力提升系统 - 7 -
2.1.5防坠系统 - 7 -
2.1.6 荷载同步控制系统 - 8 -
2.1.7 施工防护系统 - 8 -
三、DM-01型导轨框架式附着式提升式脚手架结构特点 - 8 -
四、施工组织策划 - 9 -
4.1 技术准备 - 9 -
4.2施工组织领导机构 - 9 -
4.3 施工队伍配备 - 10 -
4.4材料机具计划及要求 - 11 -
五、方案设计 - 12 -
5.1 架体剪刀撑搭设 - 14 -
5.2 塔楼四个角部的架体处理 - 14 -
5.3 脚手架防护标准 - 17 -
5.4 料台搭设方案 - 19 -
5.5人行梯步方案 - 19 -
5.6 预埋件的设置 - 20 -
5.7 附着式提升式脚手架的搭设与安装步骤 - 20 -
5.8 附着式提升式脚手架的高空拆除 - 21 -
六.爬升施工流程 - 23 -
6.1 附着式提升式脚手架爬升施工工艺流程 - 23 -
6.2 与施工进度和装修配合 - 23 -
七、质量保证措施 - 23 -
八、安全保证措施 - 24 -
8.1 安全保证体系 - 24 -
8.2 安全防护措施要点 - 24 -
8.3防火消防措施 - 24 -
8.4防雷雨台风措施 - 25 -
8.5附着式提升式脚手架使用安全注意事项 - 25 -
九、管理制度 - 25 -
9.1安全检查制度 - 25 -
9.2保养制度 - 26 -
9.3附着式提升式脚手架升降检查记录表 - 26 -
十、补充事宜 - 27 -
十-、计算书 - 29 -
11.1计算书名词含义 - 29 -
11.2荷载规定和计算系数 - 29 -
11.3 DM-01型导轨框架式附着式结构分类及特点 - 30 -
11.4 荷载标准值计算 - 31 -
11.5 水平支承框架计算 - 34 -
11.6 竖向主框架计算 - 43 -
11.7 防坠圆钢和连墙螺栓验算 - 46 -
11.8 提升挂座和防坠挂座的计算 - 47 -
11.9附着支承装置计算 - 49 -

二、工程概况
本工程位于大道与路交汇处，总建筑面积141421平方米，由塔楼、副楼、裙楼组成，其中塔楼共四十二层，建筑高度173.65米，五层以上为标准层，层高4米。
2.1 DM-1型导轨框架式附着式提升式脚手架简介
DM-01型导轨框架式附着式提升式脚手架是-种用于高层建筑外脚手架施工的成套施工设备。它改变了传统外脚手架搭设到顶的施工习惯，仅用4层脚手架，利用爬升机构实现分片升降。它由支架系统、竖向框架和水平框架系统、附着导向和卸荷系统、动力提升系统、防坠系统、荷载同步控制系统、施工防护系统共七部分组成。目前，DM-01型导轨框架式附着式提升式脚手架技术在国内、外处于领先地位，完全满足《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99）的有关要求。其产品主要系统说明如下：
2.1.1支架系统
支架部分由φ48钢管和扣件搭设而成，架体走道宽度0.8米；架体高度覆盖4.5个楼层；架体步高2.0米，立杆间距1.5米；外排设满搭剪刀撑以增强支架整体刚性。搭设规范和要求按双排钢管架的规范和要求。
2.1.2 竖向框架和水平框架系统
竖向框架根据有关要求，采用桁架构造，由外立杆、横杆、廊道斜杆和导轨内杆通过节点焊接板和螺栓联接组装而成。其中内外立杆采用φ48钢管、横斜杆采用φ48钢管。螺栓采用M20×40型 。水平框架采用桁架构造，框架采用φ48钢管和节点板焊接而成。横杆、斜杆采用φ48钢管，根据跨度大小选定。螺栓采用M20×40型。水平框架以竖向框架为承力支座，两端与竖向框架底跨节点板联接，上部与支架系统钢管联接。
2.1.3附着导向和卸荷系统
该系统由导轨、卸荷限位锁、导轮组、导向架和穿墙螺栓组成。每-提升点位根据楼层高低沿架体高度安装2根导轨，覆盖四个楼层。并在结构上安装四个呈抓钩状导轮组抱住导轨，导轮组与导向架组装成导向件，再通过穿墙螺栓与建筑结构相连。升降时导轨与架体-起沿导轮组上下运动，形成对架体导向和防外倾作用。使用状态下卸荷限位座与导轨通过销轴固接后座于导向件上，将架体荷载传给导向件再由导向件转传给结构。
2.1.4 动力提升系统
该系统包括提升底座、电动提升机、提升挂座、穿墙螺栓四部分。提升底座位于竖向框架底部，是升降状态架体荷载的承传力装置，底座上焊有提升