汽车空调系统与发动机冷却系统的耦合研究

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汽车空调系统与发动机冷却系统的耦合研究汽车空调系统与发动机冷却系统的耦合研究
摘要：汽车空调系统和发动机冷却系统在组成上很相近，而且可以搭配运行。在近年研究成果中，汽车空调系统和发动机冷却系统组成的耦合系统在各种实验下已经被证明可以配合使用，而且其中组成也有数据显示证明。在商业软件的帮助下，这种耦合系统已经在电脑上可以进行模拟。模拟这种混耦合系统，模拟的数据和实验数据完全-致。此外，拿这种耦合系统的模拟结果和汽车空调系统以及发动机冷却系统进行比较，两者的效果和耦合结果是-致的。
关键词：空调系统，发动机冷却系统，耦合计算，实验分析，相关性分析
前言
汽车空调系统带给驾驶员和乘客-个既安全又舒适的环境。这种空调系统是汽车制造商在设计和发明时代努力追求的。众所周知，汽车空调系统可以再夏天炎热的条件下提供冷气，在冬天将发动机排出的热气用于乘客取暖↑些年来，汽车厂商正在研究和试验汽车空调系统和发动机冷却系统耦合，热量传递是空调系统和发动机冷却系统的研究重点。很多热力学家已经有计划地在进行研究和模拟。Wang和Chang已经利用几何研究了热量传递中温度的变化特征。他们的研究结果和之前研究的实验数据非常吻合。在今天，许多先进的技术已经可以说明汽车空调系统和发动机冷却系统的耦合。设计师和研究者的欧尼表示，汽车空调系统和发动机冷却系统既可以耦合使用也可以单独应用。Roman Ali已经发明了汽车控制系统制冷回路的计算机仿真程序。程序中的模型包括三种不同的风冷式冷