桥壳应力分析报告

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桥壳应力分析报告1. 驱动桥桥壳单元模型的刚度验证
根据 QC/T533-1999《汽车驱动桥台架试验方法》规定，驱动桥
垂直弯曲刚性试验要求：(1)把装有减速器壳和后盖的桥壳安装在支
架上，桥壳必须放平，如力点为二钢板弹簧中心，则支点为该桥轮距
的响应点，或者将力点和支点位置互换；（2）安装时加力方向与桥壳
轴管中心线垂直，支点应能滚动，以适应加载变形不致运动干涉；（3）
测点位置如图1所示：

图1 桥壳垂直弯曲刚性试验力点、支点及测点位置简图
对应的有限元模型做如下处理：约束驱动桥左侧轮距位置处
12346 自由度，约束驱动桥右侧轮距位置处 2346 自由度，在驱动桥
左右弹簧座位置分别施加 15t 的竖直向下的载荷，如图2 所示

图2 桥壳有限元模型中载荷和约束的加载方式
经Radioss求解器求解，得到试验工况下桥壳位移云图和应力云