汽车后悬架设计(本科毕业设计)
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- 发布时间:2012-05-08
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汽车后悬架设计(本科毕业设计)
目 录
摘要 I
1.绪论 - 1 -
1.1汽车悬挂的基本原理 - 1 -
1.2汽车悬挂的发展史 - 2 -
2.汽车悬挂的组成和分类 - 4 -
2.1汽车悬挂的组成 - 4 -
2.2非独立悬架的类型及特点 - 5 -
2.2,1钢板弹簧式非独立悬架 - 5 -
2.2.2螺旋弹簧非独立悬架 - 5 -
2.2.3空气弹簧非独立悬架 - 6 -
2.3独立悬架的类型及特点 - 6 -
2.3.1双横臂式 - 7 -
2.3.2麦弗逊式(滑柱连杆式) - 8 -
2.3.3 双叉臂式悬挂 - 9 -
2.3.4 拖拽臂式悬挂 - 12 -
2.3.5 连杆支柱悬挂 - 14 -
2.3.6 多连杆独立悬挂 - 15 -
3.悬挂系统的选择 - 18 -
3.1前独立悬架的选择 - 18 -
3.2后悬架的选择 - 19 -
3.3整车参数 - 20 -
4.悬挂系统的计算 - 21 -
4.1 前悬架的设计计算 - 21 -
4.1.1弹簧形式的选择 - 21 -
4.1.2弹簧参数的计算 - 21 -
4.1.3弹簧的校验 - 24 -
4.2后悬架的设计计算 - 25 -
4.2.1弹性元件的选择 - 25 -
4.2.2钢板弹簧参数的设计计算 - 26 -
4.2.3钢板弹簧的强度校验 - 29 -
4.3 减振器的结构原理及其功用 - 30 -
4.4 横向稳定器的作用 - 32 -
5. 总结 - 35 -
致谢 - 36 -
参考文献 - 37 -
文件列表
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