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中大吨位汽车起重机的伸缩机构

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  • 发布时间:2012-05-29
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中大吨位汽车起重机的伸缩机构中大吨位汽车起重机的伸缩机构
李 震,杨春莲
(泰安工程机械总厂,山东 泰安 !"#$$$)
[中图分类号]%&!#() [文献标识码] [文章编号]#$$#,,-. (!$$,) $- $$/$$!
01 2345,6789 :3;5<>5
中大吨位汽车起重机的吊臂-般多于 , 节,如采用
双伸缩缸加绳排的结构,会使整个伸缩机构重量过大,
严重影响起重机的起重性能。目前国外中大吨位汽车起
重机伸缩机构多采用单级伸缩缸加吊臂锁销的伸缩方式,
自动完成伸缩过程。
工作原理
图#是伸缩机构的结构原理图,其中 为基本臂,
、 、 、 、 为伸缩臂,单级伸缩缸的活塞杆用
销轴与基本臂铰接,伸缩缸缸筒的尾部装有臂销及插、
拔锁销的柱塞缸。如图 ! 所示,臂销是将动臂按-定顺
序伸出或缩回的重要执行元件,装有弹簧的锁销在动臂伸
#( 锁销 !( 臂销
图 伸缩机构的锁定

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