捷达汽车齿轮齿条式转向系设计毕业设计论文

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捷达汽车齿轮齿条式转向系设计
JIUJIANG UNIVERSITY 毕 业 设 计 题 目 捷达汽车齿轮齿条式转向系的设计 院 系 机械与材料工程学院 专 业 车 辆 工 程 姓 名 舒 彬 (8) 年 级 2008（机材A0831） 指导教师 肖 静 二零壹零年六月 目 录 中文摘要、中文摘要、关键词1
英文摘要、关键词2
引言 2
第1章 汽车转向系统总述3
1.1 汽车转向系统概述3
1.1.1机械式转向系统4
1.1.2液压助力转向系统4
1.1.3 电控液压助力转向系统5
1.1.4 电动助力转向系统6
1.1.5 线控转向系统7
第2章 转向系设计概述8
2.1 对转向系的要求8
2.2转向操纵机构9
2.3转向传动机构10
2.4转向器10
2.5 转角及最小转弯半径11

第3章 转向系方案的选择及主要参数的确定12
3.1 转向系方案的选择12
3.1.1 转向盘12
3.1.2 转向轴13
3.1.3转向器13
3.1.4 转向梯形14
3.2 转向系主要性能参数14
3.2.1 转向系设计的前提条件14
3.2.2转向系的效率14
3.2.3转向器的正效率15
3.2.4 转向器的逆效率16
3.3传动比的变化特性16
3.3.1转向系传动比16
3.3.2 力传动比与转向系角传动比的关系17
3.3.3 转向器角传动比的选择18
3.4 转向器传动副的传动间隙△t18
3.5 转向盘的总转动圈数19
第4章 齿轮齿条式转向器方案分析及设计19
4.1 齿轮齿条式转向器19
4.2 齿轮齿条式转向器工作原理及布置、结构形式的选择22
4.3 数据的确定23
4.4设计计算过程23
4.4.1转向轮侧偏角计算23
4.4.2转向器参数选拳24
4.4.3齿轮齿条设计25
4.4.4齿条的强度计算 27
4.4.5小齿轮的强度计算 30
4.5 齿轮轴的结构设计34
4.6轴承的选择 34
4.7转向器的润滑方式和密封类型的选择 34
4.8 动力转向机构布置方案分析 35
第5章 转向传动机构设计35
5.1转向传动机构原理 36
5.2 转向传送机构的臂、杆与球销 37
5.3转向横拉杆及其端部 38

结论39
致谢40
参考文献41