雪佛兰赛欧轿车手动变速器设计毕业设计说明书
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- 发布时间:2012-06-17
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毕业论文1 绪论 1
1.1 选题的目的和意义 1
1.2计算机辅助设计的国内外研究状况 1
1.3 本课题相关理论综述 2
1.3.1 变速器的种类 2
1.4 研究或解决的问题 4
1.5 拟采用的研究手段 5
2 变速器的概述及其传动方案和零部件方案的确定 6
2.1 变速器的功用与要求 6
2.2 变速器传动方案的确定 6
2.2.1 传动方案初步确定 10
2.3 零部件结构方案分析 10
2.3.1齿轮型式 10
2.3.2换挡结构型式 11
2.3.3 变速器轴承 12
3 变速器主要参数的选择和计算 13
3.1 传动系最小传动比的确定 13
3.2 传动系最大传动比的确定 14
3.3 其他各挡位传动比的确定 16
3.4 中心距A的确定 17
3.5变速器外形尺寸的确定 17
3.6齿轮参数的确定 18
3.6.1 模数的选取 18
3.6.2 压力角的选取 19
3.6.3 螺旋角β的选取 19
3.6.4 齿宽b 20
3.6.5 齿轮变位系数的选择原则 20
3.7 齿顶高系数的选取 21
3.8 各挡齿轮齿数的分配 21
3.8.1 确定1挡齿轮的齿数 22
3.8.2 对中心距A进行修正 23
3.8.3 确定常啮合传动齿轮副的齿数 23
3.8.4 确定其他各挡齿轮的齿数 23
3.8.5 确定倒挡齿轮的齿数及中心距 25
4 变速器齿轮的强度计算与材料的选择 27
4.1 齿轮的损坏原因及形式 27
4.2 变速器齿轮强度计算与校核 27
4.2.1 轮齿弯曲强度计算 27
4.2.2 轮齿接触强度计算 30
4.3 齿轮材料及热处理 32
5 变速器轴的强度计算与校核 33
5.1变速器轴的结构和尺寸 33
5.1.1轴的结构 33
5.1.2确定轴的尺寸 33
5.2 变速器轴的强度验算 34
5.2.1第-轴的强度和刚度验算 34
5.2.2第二轴的校核计算 35
6 变速器同步器及操纵机构的选型 39
6.1 同步器的选型 39
6.1.1 同步器的工作原理 39
6.1.2 摩擦因数的确定 40
6.1.3 同步环主要尺寸的确定 41
6.2 变速器操纵机构的选型 43
6.2.1 直接操纵手动换挡变速器 43
6.2.2 远距离操纵手动换挡变速器 44
6.3电动自动换挡变速器 44
7 嗅 46
参考文献 47
致谢 48
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