泄气制动器匹配青岛汽车厂发动机设计方案

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泄气制动器匹配青岛汽车厂发动机设计方案

泄气制动器的作用及工作原理
泄气制动器的主要作用是在车辆需要减速时增加由柴油机产生的制动力矩，使车辆持续的减低或稳定车辆速度，有效提高车辆的控制性能，可以保证车辆在山区下坡路上的行驶安全性、降低了刹车系统的使用频次，减轻制动系统的磨损程度，使整车运营成本降低，提高了使用经济性，司机不用或可减少在下坡路上浇水冷却轮胎，刹车次数大幅减少，减轻了驾驶劳动强度，增加了驾乘舒适性。
传统的排气制动装置是在发动机排气管路中安装-碟阀和转动机构，通过关闭该碟阀增大排气行程阻力，利用发动机的排气作为辅助制动源，阻止发动机运转而产生制动作用，以达到控制车速的目的。
泄气制动器是建立在传统的排气辅助制动装置之上，当蝶阀关闭时，柴油机在汽车重力的拖动下类似于压缩机工作，而泄气制动器通过控制排气门的行程，实排气门在发动机制动过程中保持打开-个间隙来提高发动机的制动功率，进-步将汽车的前进动能转化为制动功率，提高整车的制动功率，保证行车安全性。
当制动状态下的发动机处于排气冲程时，排气门被打开，泄气制动器的执行活塞在液压油的作用下也跟着下移，并且液压腔中充满了不可压缩的润滑油，当排气冲程结束，排气门有关闭的趋势，但此时进油单向阀关闭，阻止排气门关闭，保持排气门继续打开，从而泄露掉燃烧室内的压缩混合气体，使极少的能量返回发动机活塞，并依靠排气制动装置产生的背压来增加进排气功耗，以增加制动功率。