汽车离合器文献综述
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- 发布时间:2013-03-18
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汽车离合器文献综述汽车诞生100多年来,人们-直在研究汽车离合器技术,希望汽车运行更加快捷、舒适、安全、可靠。对于以内燃机为动力的汽车,离合器在机械传动系统中作为-个独立的总成而存在的,它是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成。其功用为:(1)使汽车平稳起步。(2)中断给传动系的动力,配合换档。(3)防止传动系过载。 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。 发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。 摩擦离合器应能满足以下基本要求:(1)保证能传递发动机发出的最大转矩,并
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