汽车方向盘转向系统研究

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汽车方向盘转向系统研究当汽车驾驶人员转动方向盘时，我们知道，车轮就会随之转动。这是-种机械传动关系，而且，为了使车轮转向，方向盘和轮胎之间存在许多有趣的运动。我们将了解-种最常见的方向盘与汽车前轮的位置转向器的工作原理：齿条齿轮式转向系统。
当汽车转向时，两个前轮并不指向同-个方向，对此你可能会感到奇怪。根据力学分析可知，在汽车转向时会存在离心力的作用，为了消除离心力的影响，汽车的自重会分出来做向心力抵消影响。而且，两个前轮并不指向同-个方向，可以加大摩擦力抵消离心力影响。根 据运动学可知，两个前轮并不指向同-个方向，其合方向是汽车重心转动的方向。转向原理是：当汽车转向时，每个轮胎的运动轨迹和汽车的运动轨迹-样，都是圆唬要让汽车顺利转向，每个车轮都必须按不同的圆圈运动。由于内车轮所经过的圆圈半径较小，因此它的转向角度比外车轮要大。而转向拉杆具有独特的几何结构，可使内车轮的转向角度大于外车轮。