驱动桥pdf图纸

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随着汽车对安全、节能、环保的不断重视，汽车后桥作为整车的-个关键部件，其
产品的质量对整车的安全使用及整车性能的影响是非常大的， 因而对汽车后桥进行有效
的优化设计计算是非常必要的。 驱动桥作为汽车四大总成之-， 它的性能的好坏直接影
响整车性能， 而对于载重汽车显得尤为重要。 当采用大功率发动机输出大的转矩以满足
目前载重汽车的快速、重载的高效率、高效益的需要时，必须要搭配-个高效、可靠的
驱动桥。驱动桥-般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。所以采用
传动效率高的单级减速驱动桥已成为未来重载汽车的发展方向。
本文参照传统驱动桥的设计方法进行了载重汽车驱动桥的设计。 本文首先确定主要
部件的结构型式和主要设计参数；然后参考类似驱动桥的结构，确定出总体设计方案；
最后对主，从动锥齿轮，差速器圆锥行星齿轮，半轴齿轮，全浮式半轴和整体式桥壳的
强度进行校核以及对支承轴承进行了寿命校核。
本设计具有以下的优点： 由于的是采用中央单级减速驱动桥， 使得整个后桥的结构简单，
制造工艺简单，从而大大的降低了制造成本。 并且，弧齿锥齿轮的单级主减速器提高了
后桥的传动效率，提高了传动的可行性。
关键词：驱动桥，主减速器，差速器，半轴，桥壳