汽车后桥的可靠性分析及优化设计

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摘
要: 对汽车后桥整机结构在建立三维有限元分析模型的基础上进行静力分析， 直观展示了结构的应力惩位移场， 通过静态分析评价了结构的力学性能。静态分析结果表明， 汽车后桥能够满足强度要求。运用结构可靠性理论， 求得汽车后桥受力不均对汽车的可靠性的影响; 利用 A N S Y S 的参数化优化设计拈从静力分析角度对汽车后桥进行优化设计， 获得了汽车后桥结构以最小体积为目标的优化设计结果， 取得了良好结果。
关键字: 有限元; 汽车后桥; 可靠性; 拓扑优化