长距离变坡下运带式输送机设计研究

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本文在常规下运带式输送机设计方法的基础上，分析了常见驱动方
式和制动方式用于长运距、大运量下运带式输送机上的优缺点，提出该
运输机可采用的驱动和制动方式；分析了常见软起动装置及其选型方法，
归纳总结出长运距、大运量变坡输送下运带式输送机设计中的关键问题
和可靠驱动方案和制动方式优化组合的可行方案；通过常规设计计算，
提出了合理确定张紧位置、张紧方式及张紧力大小的方法；总结了驱动
装置及各主要部件的选型依据；通过对输送机系统的动态建模计算和仿
真分析，将静态设计结论和动态分析结果相结合，指出长运距、大运量
下运带式输送机启动、运行和制动过程中存在的问题，并提出可行的控
制理论和解决方案。经现场工程试验证明，该理论及解决方案切实可行，
为下运带式输送机的设计及应用奠定了良好的基矗
论文的主要成果有以下几方面：
1.在长距离、大运量、高速、大功率带式输送机动态性能不可忽视，
加设可控软起动装置是目前唯-有效的解决办法。只有保证起车过程中
加速度足够小，该输送机的起动运行就平稳，不会有大的冲击。
2.长距离变坡下运带式输送机运行工况复杂，在设计方面需考虑各
种可能的工提，并计算最危险工况下输送机的各项参数，同时为保证运
行过程中输送机各组成部分能适应载荷及工况的变化需将拉紧力统-，
然后重新计算各工况下输送机参数，最终确定整机参数。
1寥
西安理工大学工程硕士学位论文
3.提出在长距离下运带式输送机中将可控制动装置与可控软起动
装置结合在-起使用，并在控制过程中根据传感器传来的信号确定控制
方案，然后控制执行机实现该机的可控起制动。
4.运用动态仿真方法合理确定加速时间，并用仿真的结论指导工程
实践，经实际测试验证该方法可行有效。
本文的研究表明，对长运距、大运量变坡下运带式输送机，综合考
虑各方面的因素，采用合理的驱动方案、制动方式和软启动装置组合，
并用动态分析和仿真的结果确定制动和软启动方案，可有效保证长运距、
大运量变坡下运带式输送机的可靠运行。论文的研究成果对今后该形式
的带式输送机开发具有-定的理论和实际指导意义。
关键词：带式输送机下运变坡起动制动动态仿真