汽轮机转子温度场和应力场的有限元分析_陈四利

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汽轮机转子温度惩应力场的有限元分析陈四利汽轮机又称蒸汽透平”是将蒸汽的热能转换成
机械功的-种旋转式原动机. 在转换过程中，由于汽
轮机转子和中心孔都将与不同温度和压力的蒸汽接
触，特别在启停过程中温度和压力变化更大，这必然
导致-些部位存在很大温差，产生热应力，其热应力
的大蝎直接影响汽轮机转子的使用寿命. 又由于
气缸制造工艺和材料的改进，特别是采用双层气缸
结构，气缸热应力得到缓解，而转子随着机组容量的
增加，直径不断增大，热应力急剧增加，转子条件更
为恶劣. 因此，研究汽轮机转子热应力已成为保证机
组安全、 经济运行的重要课题
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本文对鞍山第二发电厂 1 号机组高压汽轮机
转子进行温度惩应力称算和分析 ， 考虑到汽
轮机转子结构本身是非常复杂的， 所以采用了现
有的有限元程序对其进行研究， 并根据分析计算
结果对汽轮机在使用时应该注意的问题提出了合
理的建议 .
1 汽轮机转子的有限元模型
由于汽轮机转子本身是-个复杂的部件， 不
仅结构相对较复杂 ， 而且其边界条件