一次加热AT 轨跟端锻造工艺研究

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-次加热AT 轨跟端锻造工艺研究尖轨和长心轨是道岔的重要零部件， 这些零部
件均采用 AT(矮型特种断面)轨制造， 为实现尖轨
和长心轨与后续钢轨的连接， 需要将其锻制成标准
断面钢轨。AT 轨的跟端锻制的质量好坏直接影响
道岔的制造质量和使用寿命， 是道岔制造的关键工
艺之-。本文在总结国内外 AT 轨锻造工艺经验基
础上， 通过生产实践研制了 60AT 钢轨的 50 000 kN
三工位-火锻造新工艺， 该工艺在质量保证、 效率
提高和能源节省等方面有很大改进， 并在生产实际
中得到了应用验证， 取得了良好效果。
2 跟端锻制的产品结构
尖轨和心轨的跟端是以 60AT 钢轨(材质为
U75V)为母材， 在-端 600 mm 范围内， 经锻造成为
有 450 mm 成型段和 150 mm 过渡段的结构， 轨头、
轨底经机加工后满足要求， 如图 1 和图 2 所示。
图 1 尖轨跟端锻件成品图(