拨叉钻孔夹具课程设计

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拨叉钻孔夹具课程设计

目 录

-、设计任务6

二、计算生产纲领、确定生产类型6

三、零件的分析6

四、确定毛坯的制造方法、初步确定毛坯形状7

五、工艺规程设计8

六、夹具设计17

七、总结21

八、参考文献22

-、设计任务：
该换挡叉应用在汽车变速箱的换挡机构中。叉头以Φ15.8孔套在变速叉轴上，并以螺钉经M10孔与叉联结，叉脚夹在双联变换齿轮的槽中。当需要变速时，操纵变速杆，变速操纵机构就通过叉头的槽带动换挡叉与变速叉轴-起在变速箱中滑移，叉脚拨动双联变速齿轮在花键轴上滑动改变档位，从而改变汽车的行驶速度。如图1、图2所示为拨叉钻孔工序图。
设计在Z525立式钻床上钻拨叉零件上M10螺纹底孔Φ8.4mm的钻床夹具。

二、计算生产纲领、确定生产类型：
该零件属于大批量生产。故需设计专用夹具来确保生产.
三、零件分析：
1、拨叉技术要求：
该拨叉结构简单，属于典型的叉杆类零件。为实现换挡、变速得功能，其叉轴孔和变速叉轴有配合要求，因此加工精度要求高。叉脚两端面在工作中需承受冲击载荷，为增强耐磨性，采用局部淬火，硬度为180HBS左右，为保证拨叉使用时，叉脚受力均匀，要求叉脚两端面与孔Φ15.8垂直度要求为0.15mm。拨叉用螺钉定位，螺纹孔为M10。
综上所述，该零件得各项技术要求制订较合理，符合在变速箱中得功用。