CA1040P90L2轻型货车驱动桥设计

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CA1040P90L2轻型货车驱动桥设计

摘 要：驱动桥由主减速器、差速器、驱动车轮的传动装置及桥壳等部件组成。分析了CA1040P90L2 轻型货车驱动桥中各主要零部件的结构型式、基本参数选择与设计计算，并对各主要零部件进行了三维建模，给出了CA1040P90L2 轻型货车驱动桥的三维设计，实现了三维装配仿真与运动仿真。通过驱动桥的设计实现了零部件的全参数建模。
关 键 词：计算机应用；驱动桥；主减速器；差速器；参数化

驱动桥处于汽车结构传动系的末端，用来增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩，并将转矩分配给左、右驱动车轮，并使车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能；同时，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车厢之间的铅垂力、纵向力和横向力。在-般的汽车结构中，驱动桥包括主减速器（又称主传动器）、差速器、驱动车轮的传动装置及桥壳等部件[1]。三维参数化建模设计是-种现代设计方法，它能实现快速，可靠的设计改造，是企业提高产品更新换代速度的有效设计方法[2]。论文主要 CA1040P90L2 轻型货车驱动桥的整体结构以及主减速器、差速器的设计与仿真，以及典型零件渐开线直齿圆柱齿轮的全参数化设计方面进行了驱动桥的三维参数化设计。