毕业设计 膜片弹簧离合器

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毕业设计 膜片弹簧离合器

摘要
本次设计为轿车离合器设计。设计过程中主要进行了离合器类别介绍，各类离合器的结构、原理介绍，并且分别从过去、现在、将来三个方面对离合器设计、制造、工艺、材料、维护维修等方面的技术情况进行了分析。通过分析车型、原始数据确定本次设计类型为带扭转减振器的单片拉式膜片弹簧离合器，摩擦片数为2。在结构设计中，通过对原始数据的分析计算，首先确定摩擦片外径，内径，厚度尺寸以及材料，然后计算选择出其他部件的外形尺寸及材料，并校核至合理为止。设计部件包括带扭转减振器的从动盘总成，压盘和离合器盖，分离轴承，膜片弹簧，扭转减振器以及离合器操纵机构。在完成了上述部分之后，还运用了CAD软件进行了部分零件以及装配图的绘制，绘图过程中，自行设计了部分非标准尺寸，同时校核和修改了某些配合尺寸。最后，通过论文的编写完成了本次设计。本次设计，可以对原有离合器的设计提出优化和修改的建议，对以后的设计起参考作用。通过本次设计达到了优化改进原有离合器，提高该型汽车使用性，并提高其工作效率的目的。
关键词：离合器、从动盘、膜片弹簧、CAD设计、扭转减振器