汽车转向机构设计及仿真（毕业设计）

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本课题的题目是汽车转向机构的设计及其运动仿真。以机械式齿轮齿条转向器的设计为中心，-是轿车转向系统总述；二是机械转向器的选择；三是齿轮和齿条的合理匹配，以满足转向器的正确传动比和强度要求；四是动力转向机构设计；五是梯形结构设计。因此本课题在考虑上述要求和因素的基础上研究利用转向盘的旋转带动传动机构的齿轮齿条转向轴转向，通过万向节带动转向齿轮轴旋转，转向齿轮轴与转向齿条啮合，从而促使转向齿条直线运动，实现转向。并且利用catia软件进行仿真，画出三维实体图。