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一种轴承沟道车削防偏位方法研究

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  • 发布时间:2014-09-13
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随着科技的不断进步,轴承套圈车削的加工手段也日新月异。当前企业普遍采用数控和液压自动车床进行单机或连线式加工生产。这些机床普遍具有效率高、精度好的优点。然而在自动化设备的加工过程中,沟道偏位(即沟道对称度严重超差)的现象时有发生,成为影响套圈车削加工质量的-个重要因素。

对于企业来说产品质量的好坏直接影响企业的经济效益和社会效益。

为此通过设计-种装置防止轴承套圈车削加工时沟道的偏位尤为重要。

l 产生沟道偏位的原因在车削加工中,机床故障和-些外界因素是导致套圈沟道偏位的直接原因,如以下几种情况。

这些因素都会导致工件定位不准确,当工件随着主轴旋转时晃动明显,如果在这种情况下切削不仅造成套圈沟道偏位,还会损坏刀具,直接影响产品质量和生产效率。

2 改进的方法2.1 装置设计对上述产生沟道偏位的原因,可通过检查 、调整等人为的方法来避免,虽然沟道偏位现象有所好转,但不能完全杜绝。因此,通过在刀架上安装-个简易的装置,预防在加工前出现上述原因,从而彻底解决沟道偏位的问题。装置结构如图 1所示。

该装置主要由刀架螺钉 1、刀架 2、导线 3、触杆4、螺母5、绝缘套6、连接杆7、刀杆9、螺杆10、固定块 11和调节螺杆 12组成。

触杆4通过螺母5、绝缘套 6安装在连接杆 7上;调节螺杆 l2通过固定块 11安装在刀架 2上,并通过螺纹与连接杆7连接;调节螺杆 l2用于连接杆7的纵王华峰:-种轴承沟道车削防偏位方法研究 2013年第6期横图 1 装置结构1.刀架螺钉 2.刀架 3.导线 4.触杆 5.螺母 6.绝缘套7.连接杆 8.套圈 9.刀杆 10.螺杆 11.固定块 12.调节螺杆向(平行主轴)调节;连接杆 7通过螺杆 10安装在刀架 2上 ;刀杆9通过刀架螺钉 1安装在刀架 2的另-侧,且与连接杆 7平行:触杆 4通过导线 3与电路连接,用于传递故障信号;触杆4通过螺母 5可横向(垂直主轴)移动。

2.2 装置工作原理将轴承套圈置于夹具内,确认定位准确后锁紧夹具,调整刀架对刀位置。

松开螺杆 10,用调节螺杆 12移动连接杆 7至合适位置(小于等于沟道偏位误差范围),然后调节触杆4,使触杆4前端与套圈8端面保持适当距离,以不碰到工件端面为宜,鹏螺杆 1O,即开始工作。

如果在加工过程中,遇到工件位置不准确、夹持不稳固,旋转时会引起工件晃动,该工件相对于定位靠山 的距离若大于正常定位的距离时,就会和触杆4前端接触,连接有故障信号的触杆4则会通过导线 3把故障信号反馈给电气控制系统,机床就会 自动停止,待调整正常后,再重新开始工作,从而避免了沟道偏位的产生。

该装置是利用工件装夹的位置差异来工作的,通过调整触杆4和工件端面的距离来达到预防套圈8偏位的目的。

3 改进后效果芒堪委加工数量/万件图2 改进前、后沟道偏位数量对比时也容易漏检,同时产品抽检得不到实施,通过该装置普及使用后,沟道偏位产品质量在加工时得到明显提高,使得产品检测方法得到提升,逐步从产品的全检过渡到抽检,降低了检验成本、提高了产品质量,达到了预期目的。

4 结语轴承套圈的沟道防偏位装置经过-段时间的使用后,取得了比较理想的结果,减少了沟道偏位现象的发生,既减少了产品的报废 ,又有效防止了存有严重质量隐患的产品流人下-工序。提高了产品综合合格率,有效降低了全检成本。同时由于该装置结构简单、操作方便,操作者比较乐于接受。虽然该装置的使用取得了-定的成效,但依然存在-些不足之处,如产品的生产效率低等,有待在今后的使用中进- 步完善和改进。

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