基于模糊PID算法的盾构机土压平衡控制研究

本资料包含pdf文件1个，下载需要1积分

盾构技术是进行城市地下工程、穿江隧道等大型工程常用的施工方法。随着近年我国经济的不断发展 ，城市中建立地下交通体系，缓解城市交通拥堵已经迫在眉睫▲行地下隧道施工最常用的大型机械为盾构机，它分为土压平衡式、泥水加压式和挤压式。目收稿 日期 ：20133-12作者简介：朱宏堂(1973-)，男 ，陕西渭南人，高级工程师，学士，主要从事地下隧道施工技术方面的研究工作。

选择使用 M7-22多路阀，该阀是LUDV负载敏感阀，具有较好的响应特性，较高的重复精度，最大的优点是如果发生供油不足，不会有任何执行器停止工作，系统的最高控制压力为 35 bar，流量约20 L/min。

2 结论实现履带式高能级强夯机的主要技术指标，是和液压系统密不可分的，而液压元件的质量可以在很大程度上决定液压系统的品质。目前多路阀等关键元件还主要以进口产品为主，此类元件往往价格昂贵，这在- 定程度上制约了履带式高能级强夯机的推广。随着我国基川设事业的推进，高能级强夯设备的需求量会越来越大，如果关键元件能够实现国产化，不仅对强夯施工设备的发展，而且对整个工程机械行业的良性发展都具有重大的意义。