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减速机漏油故障成因及治理

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  • 发布时间:2014-10-07
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人通气孔。同时加强对减速机的点检与打扫,将箱体上的灰尘清理干 保持减速机通气孔的通畅。使机内、外压力均衡,漏油就可以防止;在减速机的安装作业中,采用先进的测量仪器,确保减速机安装的水平度与垂直度,减絮速机的震动程度;对箱面结合减速机制造和使用过程中,润滑油渗漏问题,是常见的现象。 处进行打磨,确保上下箱体配合精度;上下箱体安装时,在合箱面-、减速机漏油的成因 均匀涂抹-层密封胶,形成-个封闭的连续胶圈,可防止合箱面恶劣环境下工作的减速机,减速机通气孔容易堵塞,使减速机 的漏油;在观察孔盖板上安装通气装置。保证检查孔盖板处不易内气体无法正常排出,机内气压随着减速机工作温度的升高而增 漏油,使减速机通气畅通;在端盖上添加-个或两个密封圈,降低大,使减速箱内润滑油在压力的作用下,从缝隙处漏出;减速机启 端盖加工的精度并起到较好的密封作用;减速机大修时,在接合动时动载荷巨大,如果安装精度达不到标准,将导致减速机底座 面、端盖上涂 D05硅橡胶密封胶代替早期产品,-般不会出现泄螺栓松动,加剧减速机的振动,使减速机高、低速轴孔处的密封圈 漏;检修时,要认真执行工艺规程,油封不可装反,唇口不要损伤,磨损加剧,易使润滑油漏出;减速机箱体配合面加工精度不高、公 外缘不要变形,弹簧不可脱落,结合面要清理干净,密封胶涂抹均差不合适以及装配不符都会使减速机漏油;检查孔盖板太薄,上 匀,加油量不可超过油标尺刻度;减速机静密封点通过治理,-般紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;减速机制 是可以达到不渗不漏的,但动密封点由于密封件老化、质量差、装造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,会发生变 配不当、轴表面粗糙度高等原因,使得个别动密封点仍有微小渗形,产生间隙,导致泄漏;箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、漏,要在设备停止运转后,擦拭轴上的油污。

端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏油;减速机在 减速机作为-种传动设备,应用广泛。但由于工作环境、使用运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,加油 方法、维护方式以及设计缺陷等不同原因,减速机在运行中会出现量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,易导致漏油;在 各种漏油现象。对其成功的技术改造会延长减速机的使用寿命,设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、保证生产设备良好稳定的运行,并节约大量生产成本和维修人工密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。 费。

二、如何防治减速机漏油对于在环境恶劣下工作的减速机,要增加防护罩,杜绝灰尘进(上接第 201页) 的意义。

(二)做好对工程施工的质量评价。 四、道路桥梁工程管理的重要性质量评价是对道路桥梁工程施工质量最有力的保证,因为在 路桥工程管理贯穿于路桥工程的整个过程,从工程的投资可发生的-些路桥工程质量事故中,-部分原因是施工之前的施工 行性到路桥工程的设计、施工过程以及最后的竣工评价等都包含设计、施工过程以及监理等几个方面,另-方面则是由路桥施工 有工程管理的内容。

过程中或者施工完成后对工程质量的检验不合格造成的,如果在 对路桥工程建设的投资首先应从整体上对其在城乡布局以及对质量的评价过程中能够及时准确地发现问题,就会有效防止这 城乡规划方面进行社会效益的可行性分析,然后有关部门再做出些事故地发生。 投资的决策,这属于政府基础设施建设工程决策行为,分析的重(三)an强对人才的培养。 点是其社会效益,因此,路桥工程建设是-项社会公益性投资工要保证工程质量,就要建立起-支高素质、技术过硬的人才队 程建设。

伍,要加强对人员在素质方面的培训,只有通过专业性的培训和学习才能使操作人员和技术人员的质量管理能力不断增强,首先

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