齿轮传动噪声的分析

众所周知，齿轮传动是机械传动当中最普遍、最重要的传动方式之-。传统上衡量齿轮传动系统性能、质量的指标主要是负载能力和疲劳寿命这两个因素，而基本上不对齿轮传动的噪声加以考虑和衡量。随着以人为本”理念的深人人心和机械工业的进-步发展，以及ISO14000的推广和环保呼声的提高，齿轮传动噪声必然将被行业人士所关注，也必然引起人们的重视和改进的要求。就此将从齿轮传动噪声的起因和降低噪声的措施这两方面进行探讨。

1 齿轮传动噪声起因分析我们知道，齿轮传动系统在工作中起着传递运动和承载扭矩的作用，它的传动通过轮齿的啮合来实现，从理论上说 ，假如齿轮的制造和安装都没有误差，将不会有噪声的出现或者说可以忽略不计 ，但事实上这是不可能的。那么，齿轮传动产生噪声的具现，齿轮传动的噪声类型主要有以下几种。

1.1 周期性噪声这种噪声忽高忽低，呈周期性变化。它的主要起因是齿轮在加工或 安装时存在齿向误差△FB，造成齿轮端面跳动过大或与其轴心线不垂直，引起轮齿在旋转 啮合时产生冲击，且啮合区周期性移动，因而在齿轮传动时呈现周期性的噪声。

1.2 高频噪声这种噪声较刺耳，-般在 85dB(A)左右，主要是由于齿轮齿向误差或安装时两轴线平行度误差引起。

1.3 高频冲击噪声这种噪声就象有东西在连续敲击，而且位置不易辨别，主要是由齿形误差△Ff引起。

1.4 低频冲击噪声这种噪声听起来有明显的打点声和摩擦声，主要是由齿面上的磕碰和毛刺引起。以下是国内某铣体情况如何呢我们在铣床噪声的现场测试中发 床生产商提供的噪声测试数据，见表1。

表 1 某铣床生产商提供的噪声测试数据根据《金属切削机床噪声测量方法》(JB2281-78)规定的要求，-般机床噪声标准为 83dB(A)以下，由表 l可见，铣床的齿轮传动在高速区产生的噪声是不符合要求的。

原部颁标准中，对齿轮的制造精度规定了12个精度等级，其中 1、2级是为发展远景规定的，目前的加工工艺尚未能达到此水平，7级为基炊。按齿轮各项误差对传动性能的主要影响，将齿轮的各项公差分成三个公差组：公差组 I- 传递运动的准确性：通过切向综合公差 、周节累积公差 及公法线长度变动公差 等来检验齿轮的精度；公差组Ⅱ- 传动的平稳性：通过切向相邻-齿综合公差F 径向相邻齿综合公差F。”及齿形公差 等来检验齿轮的精度；公差组Ⅲ- 载荷分布的均匀性：通过齿向公差 等来衡量。由此引出本文的论点：引起齿轮传动噪声最主要的原因就是齿轮所承载的各甘 肃 科 技 第29卷种变载荷力(瞬时冲击力、周期性力、随机力)以及这些力对齿轮在制造和安装时所产生的各种误差的作用所产生的结果。那么这些力是如何产生作用的呢我们以标准斜齿圆柱齿轮传动为例，它的啮合线单位长度上的计算载荷P 。为：P Ko·K·F /(b·s·COSO)式中： 为啮合齿对间载荷分配不均匀系数；K为载荷系数；Ft为圆周切向力；b为齿宽； 为端面重迭系数； 为齿轮端面压力角。由上式可以看出，对某-特定齿轮，首先假设当齿轮轮齿所承载的凡 圆周切向力为-恒定值时，似乎计算载荷p 也为-恒定值，其实不然。我们知道，齿轮在加工时，每个轮齿齿面的精度不可能非常-致，会有-定的差异，由此造成载荷分配不均匀系数 Ka也会有-定的差异(随着精度等级的降低而变大)，因此，其计算载荷P 。也会有-定的变化，同时也由于制造精度的原因，会造成轮齿啮合区周期性地移动，由此产生瞬时冲击力和周期性力等，使齿轮在传动时呈现周期性的噪声。而事实上，齿轮轮齿所承载的 凡 圆周切向力根本不可能为-恒定值，因为其动力源和齿轮传动系统(如机床)的负载不可能是恒定不变的，因此更加造成计算载荷P 的波动，齿轮传动系统的噪声也就不可避免了。

综上所述，无论是哪种形式的噪声，都与齿轮的制造和安装精度、齿轮传动的啮合精度有很大的关系。

2 降低、抵御齿轮传动噪声是-个复杂的系统工程由以上的分析可以看出，齿轮传动系统噪声的起因并不是-个单-的因素，而是由许多复杂的因素造成，因此，降低、抵御齿轮传动噪声也是-个复杂的系统工程，以下分各个方面详细论述。

2.1 设计方面1)在设计齿轮传动系统时，不能按传统的思路只以经济因素来确定齿轮精度等级。美国齿轮制造者协会通过大量基础研究，确认高精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声小得多。这在上面的计算载荷p 计算公式的论述中已充分说明了，因此，在经济条件许可范围内应旧能提高齿轮的精度等级来减小齿轮传动的噪声。

2)德国奥帕兹的研究表明，随着齿轮运转速度的提高，噪声等级也将提高，这也可从表1中的数据得到证明，因此，应旧能采用较低的转速。

3)德国奥帕兹的研究表明，扭矩恒定时，小齿宽将比大齿宽的噪声曲线梯度高。这也能从上面的计算载荷p 。计算公式得到论证：当齿轮轮齿宽度 b减小时，其承受的计算载荷 p 将变大。因此，设计时可增加齿宽来减秀定扭矩下的单位负载，以降低轮齿挠曲，减小噪声激励，从而降低传动噪声。

d)根据齿轮声辐射特性分析，噪声将随着引起辐射的齿轮端面面积增大而增大，因此，可以在齿轮的大端面上设计减重孑L来降低噪声。

5)实践研究表明，采用圆筒形箱体对减振有利，在其他条件相同时，普通结构箱体的噪声比圆筒形箱体噪声级平均高6dB，因此，应尽量采用此圆筒形结构，并对箱体进行共振测试，在共振位置适当增加筋条板，也可降低噪声。

2.2 制造方面1)齿轮在制造时产生的齿形误差、基节误差、齿向误差是导致齿轮传动噪声的主要误差。齿形误差孝齿面粗糙度值小的齿轮在相同试验条件下，其噪声级比普通齿轮小 10dB；基节误差小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声级比普通齿轮小 6～12dB；齿向误差造成齿轮传动功率不由全齿宽传递，啮合区在齿面上移动，因局部受力较大，轮齿挠曲导致噪声级提高。

2)随着齿轮硬齿面技术的发展，齿面精加工显得尤为重要。通过修正齿顶和齿根，使齿形曲线略有中凸，调小齿轮的齿形角以减小轮齿啮合时的冲击，并使小齿轮的基节略大于大齿轮的基节，这些措施都能明显降低齿轮传动的噪声。

2.3 安装方面1)在安装齿轮传动系统时，应尽量避免机身与基窗连接件之间发生共振。某些要求低传动噪声和振动的齿轮传动系统，如检测仪器等，应选用高韧性和高阻尼的基础材料来减少噪声和振动的发生。

2)齿轮传动系统(包括轴承、轴承座、齿轮轴和箱体等)的安装精度直接影响噪声的级别，因此，应严格执行装配工艺规程，在装配时及时检测其安装精度、几何精度。

3)在安装时，应防止个别零部件的松动，如轴承预紧机构、轴系定位机构、限位机构、拨叉等，以避免系统定位不准、非正常位置啮合、轴系移位等引起振动和噪声。

4)在安装时，必须更换由于不当操作而损伤的零部件，以避免引起系统运动不准确或运动失稳。

(下转第 107页)第 3期 王敏丽：市抄济下会计职业道德的现状分析 107开展会计职业道德教育是培养会计人员具有良好职业道德、坚定的职业信念、规范的职业行为不可缺少的环节。会计教育不能仅限于传授业务技能与知识，更重要的是要灌输道德标准和敬业精神。要坚持以人为本的理念，把职业道德教育融进每-名会计人员内心，培养实事求是、坚持原则、恪职守、清正廉洁的道德品质。

4.2 会计人员要不断提高自身的职业道德素养会计人员的思想觉悟和道德品质是加强会计职业道德建设的关键 ，加强会计职业道德建设主要靠会计人员自身努力。-个会计人员道德水平的高低，在很大程度上撒于自身道德修养的程度，会计人员要通过自我教育、自我约束、自我改造、自我提高，把职业道德原则转化为自己的职业道德品质，形成-种内在的精神力量，在会计职业活动中，客观公正、精心理财 ，扎扎实实做好会计工作，不断用职业道德来规范自己的会计行为，实现职业理想。

4.3 净化会计行为环境会计行为环境的好坏直接影响着会计职业道德的好坏，在制度不完善、道德意识淡雹诚信丧失的社会环境下，是不可能营造出高尚的会计职业道德。

因此净化会计从业环境，营造良好的社会氛围，对提高会计人员职业道德有着重要意义，而会计环境的净化需要社会各方面相互协调，只有社会各行各业” · · · · · · · · · · · · · · · - · · · · · ”(上接第60页)2.4 维护方面1)保持齿轮传动系统内部的清洁。这是保证齿轮传动系统正常运转的基本条件，任何杂质、污物的进入都会影响或损伤齿轮传动系统，并导致噪声的升级恶劣。

2)必须保证传动系统的正常工作温度，保证系统得到及时正确的润滑，避免系统因过高的温升产生变形而导致非正常啮合，使系统保持在-定的噪声等级范围内，延缓劣化趋势。

3)正确使用齿轮传动系统，在系统的正常负荷范围内使用系统，这样可以最大限度地避免系统的损伤和损坏，保证稳定的噪声等级。

4)定期维护保养齿轮传动系统，包括换油、更换磨损零部件、紧固松动零部件、清除杂物、调整零部件间隙和相对位置精度等，可以提高系统抵御噪都提高了职业道德意识 ，才能营造出建设会计职业道德的和谐环境，只要形成了扬正抑邪、褒善贬恶的社会环境，加强会计职业道德教育定能取得良好效果。

4.4 健全监督机制，建立职业道德评价体系要通过监督和检查、督促和教育，帮助会计人员提高职业道德水平。对检查中发现的具有良好职业道德的会计人员，各级会计管理部门应予表彰和奖励；而对违反国家财经法规、制度，违反会计职业道德的会计人员，应给予必要的处罚，构成犯罪的，将依法追究刑事责任。通过正反典型案例的宣传，在全社会范围内营造评价会计职业道德，扶正去邪、惩恶扬善的良好氛围。

总之，会计人员是从事会计核算和财务管理，提供经济信息的特殊行业，涉及面广，影响深远，因而从事会计职业的人们的职业道德优劣，势必直接影响会计职能的发挥，影响信息使用者的决策，从而影响整个社会的经济、政治和道德，因此，加强会计人员职业道德建设，具有十分重要而现实的意义。