GB／T20663―2006《囊式蓄能用压力容器》执行中存在问题浅谈

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蓄能器是液压系统必不可少的重要部件 ，广泛应用于石化、机械电子、汽车 、能源、核工业 、航空航天等行业。蓄能器可用作辅助动力源(或作为紧急动力源 )和系统保 压 ，或用于吸 收压 力脉动 ，对保 证系统正常运行、改善其动态品质 、保持工作稳定 、延长工作寿命 、降低噪声等起着重要的作用。在间歇工作的液压系统中，蓄能器还具有很好的节能效果 。

作为液压系统中的-个重要元件.蓄能器直接影响着系统性能的好坏。而囊式蓄能器与其它同类设备相比，具有结构简单、性能可靠 、能耗低 、检查维修方便等特点 .囊式 蓄能器在液压系统 中的应用 日益 广泛，应用领域不断扩大。2006年 12月发布了国家标准 GB/T 20663-2006(囊式蓄能用压力容器》，对囊式蓄能器的设计、材料 、制造、检验等均作了规定，该标准的实施确保了囊式蓄能器的使用安全，并有力的促进了行业发展。

收稿 t：t期 ：2013-05-06根据 GB/T 20663-2006《囊式蓄能用压力容器》实施以来的实际应用情况 ，并结合当前国家相关安全技术规范、标准的新变化，认为存在以下问题值得探讨。

2.1 材料在特定热处理条件下 的疲劳特性研究不足，阀体、支撑环等在疲劳工况下存隐患GB/T 20663-2006在 设计 方 法 上 采 用 静 应 力来进行计算 ，而蓄能器在工作中承受典型的交变裁荷.标准规定对壳体在经受交变载荷作用下的疲劳性能通过型式试验来验 证。目前规定 的疲劳性 能试验要求在最大 1.3倍设计压力下循环 15000次，但这样 的规定在 国内缺乏有效 的数据 支撑 ，尤其 在 国内蓄能器用材料(合金钢)在特定的热处理条件下的疲 劳断裂特性参数 不足的情况下 ，标 准多为借 鉴国外标准和经验并结合 国内当前的试验条件所确定 .比如对 国内在 蓄能器制造 中通 常采爿1的 35CrMo材料 在 特 定 的 热处 理 条 件 下 (-般 为 调 质 处理 )，承受特定 的载荷 时所 表现 出的疲劳性 能缺乏研究-- l-- llm- r--.1. -。 r- I-- 1.1-- l - l-。 -- -- ll-- 。

相关规程、规则的要求出发，结合实际对定期检验中出现的问题和检验节点进行了分析，制定了相应的技术措施，保证了低温绝热汽车罐车运行的安全。